您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

比亚迪以甲企业身份进入高考考场，是批还是扬？

比亚迪,技术,先例比亚迪以甲企业身份进入高考考场，是批还是扬？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

比亚迪以甲企业身份进入高考考场，是批还是扬？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

当然是表扬了，至少有一个可以赞扬的民族汽车品牌，电动车领域掌握着绝对的自主研发核心技术。长期以来国家在各领域高端技术层面处于被卡脖子的状态，比亚迪可以说是很难得的极少数的冲破技术壁垒的企业了。比亚迪跟长安、上汽、一汽不同，以上这些是基于核心技术开发，是原本已经成熟的技术，而比亚迪插电式混动技术则是另辟思路！它没有先例可寻，更新到如今的DM-I超级混动，百公里实际油耗不超过4L/100无论SUV还是轿车，这从根本上已经革了燃油车的命。当然只要有先例其他车企也会跟上，模仿的门槛不高！可以预见未来几年大部分都会是类似比亚迪DM-I超级混动这种，百公里油耗4L的混动车！然而比亚迪的战略目标很明确，它早就公开申明，混动只不过是过度技术，最终的目的是让所有的车不烧一滴油！2010年的时候王传福演讲就讲过，中国的能源安全问题使中国普及电动车的迫切性超过任何一个国家。什么氢能源这个那个的也都不符合国情，只有电才真正的最合适的。它搞储能、太阳能。因为只有太阳能才是真正用之不竭取之不尽的能源，至于说废旧电池污染，马上要出台政策厂家集中处理废旧电池。