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现在自行车专卖店未来前景怎么样？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 一个30万的小县城，想搞个自行车专卖店，品牌类，县城有共享单车，共享电动车，不知道这样店还能不能开，能不能有利润

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我以一个骑行爱好者的身份来回答你的问题，虽然不是专业人员，或许对您有所帮助。在县城开自行车专卖店，还是有广阔的市场前景。







一，自行车不仅是交通工具，更重要的是运动健身器材。随着社会的高速发展，人们的出行方式已多元化，自行车作为主要交通工具的时代已经过去，目前，作为运动健身器材的功能越来越明显。随着全民健身运动的深入开展，自行车运动已越来越受到人们的青睐，有着广泛的群众基础。







二，自行车消费的主要群体是中老年人、学生和部分年轻人。中老年人健康意识强，有时间，有经济收入来源，是自行车消费的主要群体；中小学生作为上学的交通工具，近年来使用自行车比较多；热爱运动的年轻人也有喜欢参加自行车运动。







三，自行车专卖店受电商的影响不大。专卖店有着许多优势：顾客可以直接看到货真价实的商品；可以到店里进行试骑，亲自体验；特别是没有后顾之忧，随时到店里维修保养，享受售后服务等。

四，共享单车、共享电动车对自行车影响不大。自行车专卖店销售的主要是山地车或是公路车，主要是用于运动健身，而共享电动车、单车主要是用于交通出行，它们代替不了自行车。




我使用的两辆山地车，都是从当地自行车专卖店里购买的。如果你们县城没有自行车专卖店，你可以试一试。

回答于 2019-09-11 08:43:50

作为一个资深骑友，可以肯定的说！

自行车专卖店的前景不乐观！

可以这么说现在大多数城市的道路交通状况，已经不能让人建立起来骑行的爱好了！

我们城市从原来一个骑行团好几百人，一个周末骑行活动好几十个人参与，到现在骑行团群死气沉沉，周末骑行偶尔能组织起来，也就是三两个人。

原因应该是多种多样的，但是主要的因素还是道路交通安全问题，汽车的路权极大的挤占了自行车的路权，而电动自行车又和自行车直接竞争。

所以说我们这里的捷安特主要是看卖电动自行车来维持生计。

现在什么人群还会买自行车？一个主力军就是初中生，高中生。这个学生上学放学会骑自行车，一般为了耍帅会买山地车。还一个大学生跟风骑行西藏的会买！想要锻炼身体的上班族。退休骑游的大爷大妈。

总之像我们当初为了体验骑行快乐的人群越来越少了！

回答于 2019-09-11 08:43:50

普通自行车和高端自行车搭着卖应该可以，我们这里小县城常住人口4万人，之前g m x三个主流品牌都来开过专卖店，前两个没做多久就关门了，X开得久一点后来还是关了，老板说没亏损，但是有3家卖杂牌车的最短的开了10年，最长的已经20多年了，就是专门卖自行车和修自行车，我曾经作为自行车爱好者也想过开个XDS的专卖店，但是没有资金，开自行车店必须要会维修，同时要经常搞骑行活动，还要做驿站才有戏，单纯的开店可能找不到钱

回答于 2019-09-11 08:43:50

前景不好不坏。

回答于 2019-09-11 08:43:50

前景是光明的，道路是曲折的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

比电频车还贵，对老白姓来说那是奢侈品。

回答于 2019-09-11 08:43:50

你自己对骑行运动热爱不热爱。如果热爱就有前景，如果不知道，就没有前景。