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郑州高铁南站建好会有人吗？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

郑州高铁南站建好会有人吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

距离机场太远了，要是与京广铁路并线，不仅对机场客流量增多，而且对ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ!京广铁路西区域更大的发展人客流量更大

回答于 2019-09-11 08:43:50

肯定会有人的，首先交通方便了，企业也愿意入驻，有人才效应了，各个产业配套完善了，学校，医院，小区，公园，卖场。慢慢就可以了，20年前郑州东区不是很多人也不看好嘛，现在不是挺好的嘛。还有，那边使馆区建立起来，高校科技园区建立起来，地铁开通了，自然会起来的，有信心。

回答于 2019-09-11 08:43:50

肯定会有人的，这个没有什么可有疑问的。

先来看看郑州南站的定位，服务于整个中原城市群。衔接郑万、郑阜、城际铁路。未来通车可以直通杭州、上海、重庆、等重要城市。附上一张规划图

很多人都说郑州南站太远了，我想说说这些话的人应该是郑州市区的人吧，周口、许昌、南阳、信阳这些地方的人肯定不会觉得南站偏远，但是我想说的是郑州机场之前规划的时候也是很远，也没有人看好，现在做到了全国客运12位，货运6位的好成绩。而南站紧邻郑州机场，这就是河南在下的一盘大棋，空运、陆运无缝衔接。从规划图上我们可以看到，郑州南站规划的有13号线和9号线。9号线2期机场到南站这段年底就要开通了，也就以为了今年郑州南站将会投入使用。投入使用后郑州以南区域的人交通会变得更加便利。所以我重来不发愁郑州南站建好以后会没有人。因为它跟东站的定位不同，而且规划的很超前，相信不久的将来，郑州南站这里会客似云来。

回答于 2019-09-11 08:43:50

前期人估计不会太多吧，随着郑州向东向南的发展和停靠车次的增加，关键是作为商贸城的郑州很多批发市场都在南部，所以不出十年郑州南站又是一个商业中心。

回答于 2019-09-11 08:43:50

你问这话，就相当于晚饭后，你下楼去散步遇见你们左邻右舍的老人。问他们吃饭啦没有，答案是肯定吃啦的。问这话不是白问吗？

郑州高铁南站，位于郑州航空港区T2航站楼东约5公里处。郑州南站的总规模为16台32线，和郑州东站并列全国第二大高铁场站。 其中郑万场共计10条到发线（含正线）；郑阜场设9条到发线（含正线）；城际场设13条到发线（含正线），郑州南站将连接郑渝高铁、郑合高铁及中原城市群城际轨道交通系统。

郑州南站还将配套高铁物流基地、国铁动车所、城际动车所、动车修造基地。 其中，高铁物流基地将打造为内陆地区连接国际的航运节点、国际高效物流中心、国际快运多式联运综合交通枢纽、中国高铁物流创新示范工程、全国高端产业集聚中心。




你看看这个配置的高铁站会没有人吗？这都不用想的吧？如果你再怀疑的话，你可以来到巩义南站来看看，巩义南站离巩义市区有三十公里啦的路程。还是在农村的田间里头。每天车站坐车的不是也有很多的人吗。在我们中国这么多的人口，最缺的不就是人吗？