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宝骏510销量扑街,跌出神坛是何原因?
神坛,销量,现在宝骏510销量扑街,跌出神坛是何原因?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
品牌力:前些年宝骏借着汽车市场的快速上升,竞品少等因素。凭借着五菱打下的口碑和价格优势等赢得了市场,忽视了品牌的建设。同时也因为质量的有所忽视,竞品的逐渐增多导致其中的一些性价比消费者转向其他品牌,这也是因为当初宝骏没有按品牌价值消费这条路走的一个重要原因。当汽车市场开始减速,潮水退去就能看到宝骏是不是在“裸泳”,到底有几斤几两。
最后,想说的是。如今产品迭代越来越快的大时代下,宝骏510上市已经有4年左右了,虽然宝骏510也出过所谓的新款,无非就是增加了CVT和增加一些车身颜色。但这也明显无法跟上消费需求了。特别是现在有更多的更好的选择,失去以往的辉煌也是情理之中。
回答于 2019-09-11 08:43:50
自己也是看着宝骏510辉煌,看着宝骏510走下神坛,这中间到底经理了什么,什么原因是这样一款车到现在无人问津或者是销量特别的惨淡,深究原因,还是自身的问题。
宝骏510的横空出世,可以说是弥补小型SUV的车型的空缺,以前的汽车市场,虽然各式各样的车型非常多,但是小型SUV的市场上面车型不多,宝骏510上市以后,车辆的价格在五万到六万多,这样的价格好多人可以接受的,加之宝骏510是上汽通用五菱旗下的车型,有这么多的光辉,让宝骏510在刚上市的几个月特别的火,甚至把当时的销量冠军哈弗H6都比下去了,宝骏510当时火过了头。
为什么好好的一台车突然就买不动了呢?个人认为是升级换代太慢,至于大家说的车身生锈等问题,后桥掉了问题,很正常,你只要是个稍微懂车的,对于国产车车身生锈问题你就不那么大惊小怪了。510当时可以说实力配置方面一直碾压着同级别的长安CS35,但是现在看看是谁碾压谁,看看现在的长安CS35的车身配置和外观,是不是510的确有些落后了,不升级,会马上落后的,所以说宝骏510真正跌出神坛的原因就是没有跟时代一样,落伍是宝骏510跌出神坛的主要原因。
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