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新能源汽车看好哪个品牌？
新能源,比亚迪,特斯拉新能源汽车看好哪个品牌？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
最看好日系的油电混合！
因为新能源汽车作为一个新的汽车革命的转折点，需要有更多的基础设施的普及与行业标准的制定。在没有将基础设施普及化的情况下，将汽车原有能源一刀切改成电动，我认为是盲目的。
第一，纯电动车的充电桩的安装密度限制了新能源车的活动半径，而油电混合动力却可做到取长补短，在市区或低速运行的情况下用电，在长途高速的状态下用油。完全没有行驶半径的限制。
第二，纯电动车的维修与所需配件的问题，现在在市面上能给纯电动车提供维修和配件的除了4S电以外，市面上的维修铺都为其提供不了维修。所有，纯电动车在坏了之后只能拖回4S店进行维修。而油电混合动力车型，在电动力系统出问题后，油动力可以继续使其运行，即使是油动力出现问题，也很好找维修的地方。
第三，就是纯电动车和油电混合动力车型的使用寿命与旧车剩余价值相差大。纯电动车在使用4-5年左右后需要花费很大的资金更换新的电池组，如果不更换，这辆车只值个铁架子钱。而混合动力车在4-5年依旧有使用价值，并且更换电池组也用不了多少钱。
第四，污染问题，纯电动车的电瓶在更换后，旧的电池是否可以重复使用，废弃的部分怎么去无害化处理？而且使用纯电动车貌似不污染环境，但电是从火电厂和水电厂发电而来的，火电厂与水电厂是否对环境有影响？
第四，政策问题，政策毕竟是一小群人去考虑一大群人的问题，而且没有成熟的法律法规可借借，前三年还计划生育后三年却又放开二胎了。在纯电动车上是否有持续的政策支持？在没有政策支持的情况下，消费者高投入，短使用，低价值的这部分单谁去买？
所有，综合以上因数我认为日系车发展油电混合动力的车型是很有商业远见的。一来减小了传统能源对环境的影响，提升了动力的环保性。二来改革不是太突兀，将车辆上市后期会产生的弊端巧妙的避开。再就是这样做既满足了环保要求，有迎合了消费者的需求，可以在目前纯电动车没有普及前为企业得到较大的收入，为后期纯电动车的生产奠定了资本基础。
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请！
2019年新能源汽车市场风起云涌，涌现了一大批的新能源汽车企业，不管是传统汽车企业还是比较高调的造车新势力，都进入了这个前景光明的汽车市场。
但是今年6月25日之后，国家的新能源补贴退坡严重，大约占到了50%以上，在这之前不少的新能源车对于补贴依赖还是比较严重的。
加上从2018年开始，整体国内的汽车市场就处于下行的状态，各大车企的日子并不好过。到了2019年年末这个时间段，看看各大新能源车企的状态，就可以看出一些端倪了。
造车新势力基本都处在不停地找融资，我要活下去的阶段，包括宣传上最为高调的蔚来也是如此，2022年之后，这一批造车新势力能够剩几家还是个未知数。
传统汽车企业，弱一点的，也处在苦苦挣扎的环境中，力帆、海马之类；
强一点的，大众、宝马之类进行新能源行业，真正有车还得要两年之后；
中等的，比亚迪、吉利、上汽、北汽，在新能源汽车产业算是有所建树，但是也各不相同。
说了这么多，综合看来，新能源汽车市场个人还是最为看好比亚迪。
这么多的车企里面，目前比亚迪应该是技术比较全的，今年汽车界的大事情就是，丰田和比亚迪合作开发纯电动车了，这从一个侧面证明了，比亚迪在电动车方面的技术。
电池是自己造的，不管是从成本控制还是安全性来讲都比其他车企有优势。
从目前新能源汽车市场的占有率来讲，比亚迪也是一直排在前面的，现在各种系列的车型，估计多达二十几款。
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人比较看好比亚迪，无论是从电池的技术还是研发的实力，当前对于新能源汽车来说，在国内外都是享有盛誉的，因为比亚迪的电池技术目前都是非常出名的，它也国际多个品牌奔驰宝马都展开了合作的关系，这些品牌无疑是看中了比亚迪电池的技术以及今后的发展，而纵观国内燃油车这几年的发展情况，比亚迪目前的发展逐渐让市场所接受。
再加上比亚迪汽车的发展历程，它在国内无论是燃油车还是新能源车都有一席之地，以及它整个体系相对健全。
对于特斯拉来说，在新能源市场上强迅速占领市场的份额，但是对于普遍人群来说，特斯拉高昂的价格还不足以让广大人群所接受，但是对于国内新能源比亚迪来说，无疑就是一种机遇，虽然目前市场上雨后春笋的出现了很多造车新势力，但是缺乏稳定的市场份额，加之消费者对“新势力”不是足够了解，都站而观之的态度，而比亚迪从之前新推出的几款换代的车型以及在国际上轻轨技术的应用都让人们慢逐渐意识到，市场在不断接受它。
回答于 2019-09-11 08:43:50
比亚迪
回答于 2019-09-11 08:43:50
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