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美空军在F35背后有着怎样的考量？
美国,战斗机,战机美空军在F35背后有着怎样的考量？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
美空军在F35背后有着怎样的考量？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
F-35是不是梦碎了，大概连美国人自己都不知道，但中国人一定是知道了。
F-35差不多七八千万美元一架，美国自己已经提货几百架，盟友也跟着提货上百架，订单还有数千架，生产都要排到十几年以后了。而最大的问题是，美国人已经大声疾呼“F-35是破烂”，怎么没人取消订单呢？美国人自己没有取消订单！这一票吃亏上当的所谓小弟们也没有一家取消订单！还有一堆没在研发中掏钱的国家哭着喊着要来买！看来美国人的“传销”技术已经达到了登峰造极，这拉人头的水平已经是银河系第一了吧！
其实，美国人说的梦碎是“钱包”碎了！原来美国人发现，F-35的性能溢出了。也就是，用500块钱能办的事儿，因为美国人自己吓唬自己，结果一咬牙，花了50000块钱去办，虽然事情干的漂漂亮亮，但钱花超了！这就等于浪费了49500元嘛！这才是美国说梦碎的关键，钱包碎了！
F-35最大缺点是，F-35是重金打造的屠龙刀，但龙已经绝迹，遍地只见牛羊，用普通杀牛刀就够用了，这才是美国看F-35的视角。在两外两大强国的隐形机捷报频传的同时，美国却得出这么奇怪的结论，确实值得我们猜测哦！这不会是美国战略忽悠局的大计划吧？
回答于 2019-09-11 08:43:50
J-20的量产，让美国空军对F-35的不满达到了高潮，但背后还有着另外的深意。
美国三军对于F-35的不满其实由来已久，但都是小打小闹并没有搬到台面上来。2020年2月23日，这种情绪迎来了一个爆发——据美国《福布斯》网站报道，美国空军参谋长小查尔斯·布朗公开声称“美国空军希望研制出一种负担得起、重量轻的战斗机，以取代数百架冷战时期的老式F-16战机”。布朗的言外之意，就是现在的F-35太贵了，买不起也用不起。
F-35
此言一出，瞬间在全世界掀起了轩然大波。
这个言论被全球各大媒体纷纷冠以“F-35项目彻底失败”的标题，不可谓不犀利。然而我却不太赞同这种武断的结论。我认为这个事情要从两个角度来看，即：
F-35项目究竟失败了没有布朗的指责背后有何深意F-35项目其实还没有失败
要看F-35项目有没有失败，主要是看它有没有实现既定目标。我认为F-35项目的目标有2个：一个是取代F-16等老旧机型，另一个是打击队友们的军用航空工业。
F-16早已到日暮之年
按照F-35项目的最初计划，美军会在2020年之后，取代现有的海陆空所有战斗机，直到6代机开始服役。型号单一就意味着可以降低训练难度，提升战术协同能力。同时，因为采购量大，还可以降低单机采购成本和综合使用成本，并极大降低维护难度。
不过现在看来第一个目标进展不太顺利。截至目前，F-35全球一共才交付了620多架，这可是已经生产快10年了。包括美国最亲密的盟友——英国，它家的“伊丽莎白女王”航母至今还用着美国海军陆战队的F-35，根本就买不到。
一架F-35B正在从伊丽莎白女王上起飞
不过，替换老旧的F-16只是浅层次的目的。在深层次上，F-35作为美国构建全球统一情报网络的一个极其重要的载体，它的全面服役具有更重要的战略意义。纵然美国在全球有大量的盟友和军事基地，但单靠美国一己之力，不可能做到全球态势感知。当F-35进驻到各国军队时，凭借其先进的探测和数字化能力，它不但会是一架先进的战斗机，而且会成为一个移动的情报站。虽然收集到的情报是共享的，但毫无疑问，美国具有优先权和决定权。
这才是F-35的真正意义！
另外，在上世纪90年代，法国、英国、瑞典、日本等很多国家都在积极研制下一代战机。而加入F-35项目之后，队友们自家战机的研发项目都基本上停止或取消了。因为美国的技术实力队友们都很认可，相对于自己独立研发来说，F-35技术先进、风险较小还更便宜。于是出钱的出钱、出力的出力，一起吃上了大锅饭。当然美国也很“大方”，不但共享了一些技术，还允许了有实力的国家自己生产F-35……然后看看这十几年盟友们嗷嗷待哺的样子，毫无疑问F-35的这个目标已经实现了。
基于这样一个大背景，布朗的表态被媒体认为是对F-35的不满，是间接承认了F-35项目的失败。我觉得并没这么严重。不满是肯定的，F-35不但价格昂贵、产量低，还一身的毛病至今没有完全解决，但就此下结论说失败那还不至于。
因为失败的代价太高，美国承受不起，队友们也一样承受不起。你想，说好了大家一起造F-35，为此都自废武功了，一个失败就足以把之前20几年的努力化为灰烬。要想再次重燃热情，那几乎就是不可能的事情了。
首架部署到日本的F-35
于是我们也看到，2天之后，也就是2月25日，布朗在美国空军协会航空航天研讨会的新闻发布会上，又说了这样一番话：“美国空军承认F-35计划失败的说法是错误的。目前美国空军的战术都是以F-35为中心，F-35是美国空军战斗机的中流砥柱，无论是现在还是将来。”
布朗还特别强调说：“按照计划，美国空军将继续采购，并最终拥有1763架F-35A，美国空军不会用F-35的钱来资助空军的下一代空军优势（NGAD）计划。”
F-35是编队的主角
这样，之前闹得沸沸扬扬的新闻，就给定性成了不实猜测。所以，说F-35项目失败还为时过早。
实际上，让F-35压力倍增的真正原因，不是它不够先进，而是突然多了一个强大的对手——J-20。
J-20，代号“威龙”
2011年1月11日是任何一个军迷都不会忘记的日子，因为这一天我们的J-20成功实现了首飞。当时新闻一出，不但惊掉了大洋对岸一众军事专家的下巴，也让正在我国访问的美国国防部长罗伯特·盖茨大为震怒，因为这一天比美国专家之前的预计提前了10年！
如果再给F-35十年时间来进行生产和升级，相信美国依然可以高枕无忧。但横空出世的J-20，一亮相就等于结束了F-35的黄粱梦。
从这个角度来看，F-35其实也没有失败，它只不过是被带乱了节奏。
布朗的本意是施压
向谁施压呢？我认为一个是制造商洛克希德·马丁公司，另一个是美国国防部。
因为战机存在缺陷，加之功能的增加，让洛克希德·马丁苦不堪言。说得好玩一点，这就是一个乙方上位，挟F-35以令诸侯的故事。按照最初的计划，F-35将是三军通用飞机，也就是说整个美国军方在2030年前都不会采购其它战斗机，更不用说其它公司的了。包括盟友在内，F-35有着高达4000架以上的巨大市场，这自然会让洛克希德·马丁一家独大。
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