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为什么浙赣铁路不是从杭州到南昌而是到株洲？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

为什么浙赣铁路不是从杭州到南昌而是到株洲？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

上海诞生之后，机器占据了劳动的主要地位，机器运转主要靠煤。

当时的机器属于蒸汽机，不但是火车，轮船，就是工厂里的机器动力也是烧煤的蒸汽机。

粤汉铁路，广州到武昌，贯穿于湖南，广东，湖北。中国的南方工业起步，大量需要煤。

萍乡发现了煤矿，开始开采，供应上海，武汉，广州。需要建一条铁路把这些工业地区联串起来，浙，赣铁路诞生了。

当时的南昌已经有一条铁路，九江到南昌，这就是南浔线。从南昌的南昌北站直达九江，再通过长江水运勾通全国各地。

今天的南昌北站已经消失在历史的烟云中，而另一个昌北车站与曾经的南昌北站不是一回事。

浙赣线的通车，使南昌又有了一个火车站，这就是南站，今天的南站已经超过了曾经的南站。南昌两个火车站隔着宽阔的赣江遙相呼应，赣江铁路大桥的建成，南昌北站就渐渐的退隐，消失。

萍乡煤矿的开采，伴随着浙赣铁路的建成，同时南昌有了一条南昌勾通浙赣线的条件，近代，把南浔线与浙赣线勾通成为一体。

为什么浙赣铁路不经过南昌，而是走南昌边上擦边而过呢？因为，南昌的东面有许多大湖，河流，而南昌的西面连绵不绝的群山，所以走赣抚平原上走造价更便宜。而南昌修六十里的铁路就能勾通浙赣与南浔线。

昔日的萍乡煤矿，供应上海，广州，武汉，这三个工业地区，曾经萍乡煤矿的辉煌历历在目。

回答于 2019-09-11 08:43:50

清朝末年的时候，当时为了煤炭运输修建了一条从株洲到萍乡的铁路，民国时期又修建了浙赣铁路，当时南昌也修了一条铁路接入浙赣铁路，但浙赣主线并不经过南昌市区，而是从南昌南边的向塘经过，从向塘再往西修建线路到萍乡，与之前的株萍铁路接轨，后来株萍段的线路也算入浙赣铁路。至于为什么当时修建浙赣铁路不直接进入南昌城区，因为看看地图就知道，南昌的东边是湖泊，需要建设一些特大桥，那个时候技术条件远不能和现在相比，所以浙赣主线没有经过南昌城区，而是南昌城区修建一条铁路接上浙赣线。当然十几年前沪杭、浙赣、湘黔、贵昆几条铁路已经统一定名为沪昆线了。而后来修建的沪昆高铁则经过了南昌，毕竟现在的技术比过去发达得多了，特大桥长隧道都不在话下，修建高铁是不会放弃人多的大城市。

回答于 2019-09-11 08:43:50

株洲在浙赣延长线上，依习惯仍称浙赣线。