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国产车真的能赶上合资车了吗？

呲牙,国产车,差距国产车真的能赶上合资车了吗？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

国产车真的能赶上合资车了吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

根据市场和消费者的认可实际情况来看，主流国产车企生产的汽车，其综合品质和性价比，已经不低于合资车，甚至有些部分车型的综合品质，已经远远的超越合资品牌汽车。像长城、吉利、奇瑞和比亚迪等汽车厂家，均有自己研发的发动机、变速箱等核心的技术积累，在市场上也得到了用户认可，并且有的部分车型出口到国外也取得了优异的成绩。例如长城H6，公认皮实耐造开不坏，H9的专业越野能力和品质配置的综合表现，用丰田霸道一半的价格，达到了霸道3.5排量车型的所有功能；再如吉利博瑞和博越两款车，上市这么年，经过不断的优化和改良完善，十多万元的起步价格，已达到了合资B级车的品质；还有奇瑞汽车，经过多年努力，在国内消费者的心目中，也占下了属于自己阵营；最后比亚迪汽车，其绿色纯电能汽车的核心技术，质量一流，享誉全世界。近十年的沉淀，国产汽车行业，把造车的外型模仿转型到品质竞争上来，实现弯道超越，使汽车的综合品质和研发试验水平取得显著成效，也取得了不凡进步，让国产汽车在市场上稳稳的站住了脚跟；国产品质在进步，我们的观点也要转变，请大家不要再盲目的崇洋媚外，当前国产的各个行业正在逐步崛起，只有我们信任和用实际行动去使用和支持国产产品，国产的产品才能愈做愈强！

回答于 2019-09-11 08:43:50

国产车与合资车最大的差距其实并不是技术或者工艺，就比如吉利，奇瑞和比亚迪的车子，整车技术水准相当可以了，差距也并不大。差距最大的其实就是品牌。品牌影响力和品牌价值是离合资车差距非常大。

回答于 2019-09-11 08:43:50

没有对比的维度，指标，评价的确有些难。不过就我的个人观点来说，乘坐体验，驾驶体验来说，同价位的国产车绝对是超出合资车的，同级别的也不差到哪里去。不过国产车的突飞猛进主要是最近这几年，长久的可靠性，稳定性还待验证。

回答于 2019-09-11 08:43:50

国产车不是赶上合资车，而是会超越合资车，只是时间问题，现在外观没有太大问题，就是核心部件还需要努力，不要把精力都放在智能上，多放点精力在硬件上的话超越合资就是时间问题了，而且我觉得不会很久

回答于 2019-09-11 08:43:50

发动机还跟不上，别提囯内很多公司自主研发生产发动了，但看看爬在高速上，城市里的道路上，百分百都是国产品牌。加油我的国[作揖][作揖]

回答于 2019-09-11 08:43:50

这问题问的，习主席说的四个自信都没有么？不是说能不能，而是说多快时间能够超过，三十年前日本家电吊炸天，现在市面上还有几个？二十年前美国电脑横扫市场，现在还剩几个？十年前手机电子产品诺基亚，三星啥的现在还能看到几部？就是苹果也江河日下！汽车作为民用工业品里最后也是最大的堡垒，给予时日，给予支持，追上乃至反超是板上钉钉的事儿，你说德国车结实，德国能生产航母用钢材？你说日本车变速好，咋日本坦克就是研究不出来军用变速箱？你说法国车底盘好，你法国咋就造不出来导弹多轴传动运载车？讲这个主要就是告诉大伙，国车没有某些人想象的那么不堪，甚至可以说，国车的性价比绝对数一数二的，同样40万的话，红旗h9的配置和性能绝对吊打你奥迪A6，可为什么奥迪目前还是领先，说到底，国人穷啊，大多数家庭真正有车不过这十几年间的事儿，很多人都是第一次或者第二次购车，那么面子绝对比性价比更起到决定作用，你若是有车三四十年，换了五六部车子以后，对于大多数人来说，实用和性价比才是最后的王道！就像手机一样，当年多少人冲着摩托罗拉，苹果，诺基亚，西门子的大牌来的，可是换过几部以后发现，其实他就是个消耗品，他们有的功能华为，小米，oppo这些都有，甚至还更好更便宜，那么洋货被淘汰就是顺理成章的事儿了！

最后有句话，别一整就是洋货合资车如何如何，不讲价格只比性能参数那就是耍流氓，还是那个观点，同样40万的红旗h9，除了名气以外，其配置，设计和性能绝对吊打40万的奥迪！

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