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为什么小众二手车不保值，比如法系车，英菲尼迪等？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

为什么小众二手车不保值，比如法系车，英菲尼迪等？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

为什么小众二手车不保值?新车的销量差，自然二手车就不保值，但是并不是代表的车子不行。




曾经我有一位朋友，15年买了一部雪铁龙C4L1.8自动豪华版，当年的落地价格是将近15万。今年要换车到二手市场估价才估了4万块钱，同样的二手车，07款的卡罗拉现在还卖4.8万。为什么会出现这种情况？

二手流通率

为什么小众车会那么不保值？因为新车销量差，导致终端销售商不得不降价，来维持运转，本来新车二十万，现在卖15万。你想想这种情况二手车商的收车价格会高吗？一般20万的新车，二手两年车15万的价格已经算低的了，但是现在新车降到15万，二手的只能定到15以下，这样子保值率和其他车型对比，就是差距太大了。

维修保养

新车的销量不高，放在维修市场，配件商都不愿意代理来卖，做的人少了价格就会贵。这个就是和车型的保有量挂钩的，你看法系车型有点一个月才卖几百辆，还没有前三名的尾数。配件商做这种生意要亏死，只能顺带着做。

所以建议想换车的人，不要买小众车型。换车的时候，二手的这个价格会让人接受不了。

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回答于 2019-09-11 08:43:50

在消费市场里，相对于车与电子产品这个商品，都是不保值的。越是豪华/贵的，新车落地后，都是打折扣的。

像法系车型，因为是4S店少，保有量不高，维修配件等待周期长，维修不方便导致了市场新车下地的保有量低，慢慢的形成了这个局面。

那在进口豪车市场里，除了日系丰田的普拉多/兰德酷路泽/埃尔法，还有雷克萨斯车型保值会高些，其他的品牌（BBA等），到俩到三年，基本上也是掉价很厉害的。

在生活中，车是商品，也是交通工具，如果要谈保值率，那可能要买到好地段的房子，才有升值空间。