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为什么感觉现在的汽车发动机仓普遍设计的越来越高了？

发动机,小轿车,汽车为什么感觉现在的汽车发动机仓普遍设计的越来越高了？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 除了豪华车跟超跑

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个样子完全是顾客的导向，显得车霸气，从心理上觉得可以防撞吧，从车厂来说车头低些风阻小，视野开阔。

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车发动机仓属于汽车心脏，所有汽车的主要功能组合都在发动机机仓，除了发动机外，传动系统、冷却系统、总电配置、方向刹车系统，所须的水、油（刹车、方向机）空气滤等都在发动机仓里排列装配，

一般来说家用车分两类，小轿车及SUV，小轿车设计为了风阻系数及车辆线条流畅，在缩小驾驶盲区的情况下发动机仓普遍不高，小轿车速度快，速度与油耗为首要设计因素，SUV及皮卡类车型，因为行驶路况比较复杂，在离地间隙及涉水环境下，底盘比轿车高，发动机比轿车必须更高，通过性与轿车不同，车体高而视野开阔，但相同排量比轿车风阻系数大而油耗增多。发动机仓高另外一个原因是为了安全，驾驶者的生命才是汽车设计的主要核心，根据国际汽车安全撞击测试，发生汽车激烈碰撞事故时，发动机后移会造成前排乘客严重伤害，所以近年设计的发动机相对高一些，在发生碰撞时发动机可以下沉而非后移，从而减少对驾驶员的伤害，保障车上乘客的安全。