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烟大高速建成,打造环渤海经济圈!拉动东北经济!您认为如何?
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发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
烟大高速建成,打造环渤海经济圈!拉动东北经济!您认为如何?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
要想富先修路,对拉动整个国家内需都有作用,何况一方一地!
回答于 2019-09-11 08:43:50
一条高速都要能拉动一个区域的经济发展,那就成神话了,东北经济的衰退,第一根那里的气候环境有关系,第二根当地的资源有关系,包括钢铁能源,制造业,服务业,等等,都会影响投资着去那里投资,虽然高速修好了,但是给企业增加了运输成本,原材料要东北没有,要运输到东北,成品要销往全国各地,又要增加运输成本,你看一下长春的一汽,在很多地方都有分厂,为什么,就是减少运输成本,一条高速只是方便快捷了交通状况,不会影响经济的发展!
回答于 2019-09-11 08:43:50
十分有必要,将改变区域发展与格局。
回答于 2019-09-11 08:43:50
应该很有作用,对于打造湾区经济是必须的,发展渤海湾区经济大有益处。
回答于 2019-09-11 08:43:50
单单靠修一条路拉动东北经济不现实。这条路多说对大连和山东半岛交通上有些帮助。对于东北振兴和拉动东北经济发展并无多大促进作用。
1.交通便利只会加快弱势一方人口人才向强势一方流动。京津高铁的案例很明显,在高铁开通后,天津的发展明显不如北京迅速。天津的人才去往北京更加方便了。今年,天津前三季度GDP更是跌出了前十名;
2.东北的发展需要产业支撑,在外循环主导的年代,沿海港口城市确实有很多优势。如今国家倡导内外双循环的大战略,内陆的发展将势在必行。东北曾经是国企太多,并且营商环境是硬伤。经过几十年的改革,如今东北的营商环境有了很大改善。接下来,就是布局优质行业,促进产业发展,使东北的人均收入和人均GDP都上来才是当务之急。东北振兴是一个漫长的工作,不能病急乱投医啊。今日当务之急是怎样促进产业发展,当东北甚至北方发展没有任何问题的时候,跨海大桥也就是顺势而为的事。
3.这个大桥对于东北主体的发展作用没有想象的那么大。东北三个省会城市距离大连就挺远,开车去大连再到山东不现实。若人们去南方就直接坐飞机了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
有作用,但不大。
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