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长途汽车站会不会被淘汰？

长途汽车,高铁,铁票长途汽车站会不会被淘汰？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 人越来越少了

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

估计一时半会不会被淘汰，中国人太多了，不会人人都会自己开车。

回答于 2019-09-11 08:43:50

随着家用小车的增多，高铁线路的扩张，长途汽车客流量逐渐减少，经营越来越难。

但是，长途汽车因其能够直达乡镇，给没有小车的人，特别是老年人带来了极大的方便，还有一部分人出行尚有长途汽车情结，有些线路的长途汽车还能生存下来，没有客源的长途汽车线路只能停运了。

长途汽车站是供长途汽车调度和乘客承坐长途汽车上客和下客的，它会随着长途汽车的减少而逐步淘汰的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

会，等这一批人老去，新人人人都会开车。人人都开得起车。就很少有人做大巴了

回答于 2019-09-11 08:43:50

与政策有关联，长途汽车站现虽无大客流量，但其功能设施还是保存。

回答于 2019-09-11 08:43:50

淘汰应该是迟早的事

回答于 2019-09-11 08:43:50

长途汽车站淘汰是必然也是理所当然，随着私家车越来越多越来越便宜和高铁四通八达长途汽车站淘汰和没落是必然的，长途汽车票贵又慢，高铁票便宜又快，你怎么选？而且现在飞机票有时候比高铁票还便宜，相信多数人会怎么选择吧！

回答于 2019-09-11 08:43:50

不会淘汰，只会更新。

回答于 2019-09-11 08:43:50

高铁虽然普遍但只能走固定轨道 前车与后车距离要保持一定安全距离 有些高铁站远离市区 发达城市还好 有地铁可以过去 一般城市只能坐公交到高铁站 长途汽车不同 高速 省道都可以行驶 可选择的路有很多汽车站离市区还近 3小时左右选长途大巴 5小时坐火车吧

回答于 2019-09-11 08:43:50

客少不划算了自然就会被淘汰。

回答于 2019-09-11 08:43:50

最少50年，不会彼淘汰的，中国有多少农民工，在他乡打工，总不能每人开一辆小车放在工地上哇