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厂家宣传的电动汽车，或者说新能源汽车续航里程到底可不可信？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

厂家宣传的电动汽车，或者说新能源汽车续航里程到底可不可信？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

不可信，因为在实际使用中是有消耗的。

宣传里说的是理论上的理想的数据，它和实际的数据是有很大差别的。

因为续航能力大小是受很多因素的影响的。

第一，电池

好电池电源管理系统能够让电池的电量得到充分的回收和利用，从而能够更好的提高续航里程，也就是说技术越好的电池使用率越高。

第二，车的质量。

由于电动车车型的原因，它整体的质量都比传统燃油车要大，车重了自然会更费电，所以会在很大程度上影响续航里程。

第三，环境和温度。

电池组的活性受环境温度影响很大，在寒冷地区使用纯电动车时，续航里程会有大幅的下降，电池最好的充电温度是零上25度，冬天在南方有个别的地区勉强可以达到，北方冬天温度都在零下，根本达不到适合的充电温度，那么电池电量只能冲到正常的70%甚至更低，还有北方冬天必须要使用空调，从而就大大的降低了续航里程。

第四，电池组容量

电池组容量大小也是影响续航里程的一大因素，就像手机电池一样，相同大的体积2000毫安和4000毫安的电池的续航能力是没办法相比的。

所以说电动汽车的续航问题要客观的去看待，要根据实际使用情况来仔细分析，不要盲目的去相信宣传和理论上的数据，否则就会误导你，从而会影响你正确的判断的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我是今年四月买的广汽埃安S510续航厂家标注410，在北京市区及郊区开，盘山路，高速路，市区拥堵路常走，夏季天天开空调，用标准模式，习惯性的燃油车驾驶手法，目前跑了七千多公里，感觉实际耗电百公里13度电，实际续航目前在380公里。

回答于 2019-09-11 08:43:50

其实和燃油车一样，厂家宣传6.5的百公里油耗，你可以开出5.2升也可以开出12升油耗。新能源汽车就说我自己的宋DM，厂家宣传纯电80公里，我可以开出105公里，也可以开出60公里。油耗.电耗其实都掌握在司机的脚上。