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为什么公交车乘客不用系安全带?
安全带,公交车,乘客为什么公交车乘客不用系安全带?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 有个问题挺纠结的,为什么公交车乘客不用系安全带?而小车或者其他车为了生命安全必须得系安全带,要说生命安全,公交车每天拉上百上千人,这个不是得更加重视吗
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
公交车时速一般在三十公里左右,进出站速度一般要求五公里左右,特别是在城市里行驶,没有多长时间就是又一站,要求公交车司机过路口一站二看三通过,起步和进站特别小心,一般不会有急刹车现象,所以没有必要使用安全带了,一般来说有前面几个特殊服务的座位有安全带,但是一般没有人使用。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题,要从公交车的通勤特点说起,首先一台城市公交车,肯定是500米--1000米一个站位,上车的乘客一会上一会下,甚至有的就坐一站路,上车系上安全带,下车在解开安全带,你想一下如果是你,你觉得麻烦不?而且还有一点,一定要了解一下车速,公交车限速50KM/h,市区车多人多,根本跑不起来,即便有急刹车突发情况,你系上安全带和不系安全带对于本身的损伤很小,《道路交通安全法》里也说了车速低于60km/h和高于150km/h安全带是不起作用的,公交现在本身在城市运营速度都慢,都在系上安全带,你试想一下,老头老太太的缓慢动作,本来这趟车都让你们觉得够慢了,现在系上安全带,运营时间肯定要增加。
回答于 2019-09-11 08:43:50
一方面是公交车乘客的流动性很强,有的人可能坐一站就下车,频繁的系安全带很不方便。而且就算座位有安全带,那些站着的人也没办法系安全带。
另一方面,城市里的公交车平时车速比较慢,而且市区里大车很少,基本公交车算得上是巨无霸了,一般的交通事故中,公交车受损往往比较小。比如之前北京那个英菲尼迪事故,菲亚特小车受损严重,乘客二死一伤,而公交车却没什么大碍。
这就像开私家车不用戴安全帽一样,发生事故有可能头部会受到挤压。
但是很少有人开车戴安全帽,因为汽车有一个大铁盒保护头部,发生头部挤压的概率很低,所以开车戴安全帽有点多此一举了。
不过我认为坐公交还是需要系安全带的,毕竟安全无小事。
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