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求推荐一辆25w左右，方向轻动力强座椅舒服的轿车？
动力,发动机,舒适性求推荐一辆25w左右，方向轻动力强座椅舒服的轿车？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： SUV开够够的了，根本也没地方越野，根本他也越不了野，顶多错车卡卡马路牙子，费油，方向还沉，想换一辆开起来轻巧些，动力差不多的轿车，座椅要舒适特别是主驾驶位置，谢谢大家啦。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
双离合不要买，日产cvt不要买，丰田混动不要买，公里数不大可以考虑美系通用，公里数大本田混动或者丰田自然吸气。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个价位，正是B级车打的最凶的价位，各个车企都把看家的本事拿出来了，但凡有点实力的，都要上去凑一下。
这个价位好的点在哪呢，一种是改善型的，一般有一辆10万块以内的车开了几年，攒了点钱想换个新的。另一种是有点家底，想一步到位买个车多开几年的。
题主说已经有一辆SUV 开了几年，我猜应该是10-15万区间的车，换车想换轿车，也在情理之中了。
这个价位我推荐的有三款。
第一款是我关注很长时间的别克君越28T；
动力上搭载通用的2.0T可变缸发动机，261ps ，350N.m扭矩，匹配9AT 变速箱，除了一二档偶尔有些顿挫，其他几乎完美。动力可以用生猛来形容，当然如果想温柔，也是完全可以温文尔雅的，只不过动力这东西，我可以不用，但是你不能没有。
方向上采用纯电子助力，带有可变转向比，低速轻巧，高速稳重，给你一种行云流水的感觉，标准美国范儿。
舒适性上，美国车的舒适性和豪华感自然不用多说，环保中控，主驾驶带有坐姿按摩，坐姿通风加热，而且很柔软但是又有支撑性，长时间驾驶也不累。
电子配置就不用多说了，唯一提一个，接近L2级别的自动驾驶，让你的高速开车更加轻松。
第二款是标志508L-400THP
动力上搭载标志与宝马共同研发的1.8THP 发动机，211马力，300N.m，虽说账面数据比通用小一点，但是这个发动机的优点是涡轮建立正增压的转速很低，发动机转速在1000转就可以达到80%的最大扭矩，转速达到1250转，就达到峰值扭矩平台，可以说韧性十足，平时开起来就是感觉很轻快，发动机不需要等待，动力随踩随有。
舒适性上，nappa 真皮座椅，坐姿通风加热都有配备，但是必须得顶配，最亮眼的就是内饰，小巧而灵活的方向盘，让你体验之后就再也回不去了，战斗座舱，三层仪表台，最美中级车的称号可不是白给的。
第三款推荐日产天籁2.0T可变缸的发动机
这款车两大优点，正好符合题主的需求。
一个是动力，2.0T可变缸发动机直接颠覆了日产一直以来软绵绵的印象，250ps，380N.m，越级成了B级车的巅峰，配上翅膀可以起飞了，百公里加速只需要6.6s，这是一款以舒适为主的车，你敢信？
第二个舒适性，日产大沙发的称号已经存在很多年了，而且日产也没有要丢掉的意思，日产在座椅填充物和人体工学方面的设计一直很独到，所以乘坐的舒适性还是很不错的，这一款的车，跟上一代相比，悬挂硬了一些，但是基本还是处于比较软一些的范围，所以舒适也没得跑了。
至于方向盘，原本偏轻的方向盘有些人是不买账的，不过既然题主说到了方向盘想要轻一点，那么这姑且也算是一个优点了。
以上就是我个人觉得很不错的三款车，不知道其他车型是否可以拉出来一战。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个就多了。车大一点的话，大众帕萨特，别克君越。凯迪拉克和沃尔沃现在降价也很厉害，25万也可以买到了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
2．0丅天籁，号称移动沙发，动力扛扛的
回答于 2019-09-11 08:43:50
天籁2.0TVCT，其他就不用考虑了
回答于 2019-09-11 08:43:50
家里奥迪，宝马，奔驰都有，方向盘最轻是奥迪，其他都差不多
回答于 2019-09-11 08:43:50
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