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夏天汽车空调怠速情况下，压缩机启停频繁，一分钟三次正常吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

夏天汽车空调怠速情况下，压缩机启停频繁，一分钟三次正常吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

压缩机分为有电磁离合器和无电磁离合器，有电磁离合器又分为固定排量和可变排量压缩机。对有离合器的压缩机而言启停是压缩机根据蒸发箱温度，发动机转速，发动机负荷以及冷媒压力自动调节温度的正常表现，正常情况启停的频率主要决定室内和室外的环境温度。如果启停频率过快可能有一下原因：

1.制冷剂过多，压力大，进入高压保护。

2.散热不良,温度高压力大保护。

3.有堵塞现象，尤其是冰堵更容易造成频繁启停。

4.蒸发器过脏温度传感器感应不灵敏也可造成压缩机启停频繁。

5.电路接触不良电流不稳也可造成启停频繁。

6.空调压力传感器故障







。

总之，在空调系统正常时，夏天汽车空调怠速情况下，一分钟三次应该属于正常现象。具体车型可能频率有所不同。

回答于 2019-09-11 08:43:50

启停一分钟三次是偶尔不工作吗，如果是那就肯定不正常，除非是车辆出现启停系统工作时，正常情况下压缩机在AC键打开后是一直工作的，需要检查什么原因，比如接触不好，制冷剂量不对等

回答于 2019-09-11 08:43:50

你是不是调了空调在自动模式下。调成手动模式试试

回答于 2019-09-11 08:43:50

有可能冷媒少量加多了

每台车都有标准加多少克。

请检查看看

回答于 2019-09-11 08:43:50

这位网友你好，根据你的描述我的感觉是你的电瓶电量不足了，当发电机发的电使电瓶电压有了提升后压缩机起动了，当压缩机没有工作多一会，电瓶电压迅速下降压缩机被迫停机。当电瓶电压上升后压缩机又一次起动，当电压再次下降压缩机再次停机，于是就出现了你描述的状态的出现。当电瓶电压上升继电器吸合压缩机起动，当压缩机起动后电瓶电压迅速下降，继电器断开压缩机停机当电压上升继电器吸合压缩机又起动，电压下降继电器断开，压缩机停机如此反反复复就出现了压缩机机起起停停了。

回答完毕谢谢你的阅读。