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电动车冬天续航短，是天气冷充不进电？还是天气冷放不出来电？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

电动车冬天续航短，是天气冷充不进电？还是天气冷放不出来电？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请。要想冬天续航远，你要勤充电，夏天天气温度高，你要少充电，这就是真理。我就是这样，我的奥娃电动自行车已骑5年，刚换新电池。

回答于 2019-09-11 08:43:50

蓄电池的充、放电，是个电化学反应过程。我们知道，化学反应大都受温度影响较大。冬天蓄电池在低温环境下，电解液的粘度增加，活性减小，化学反应阻力增加，电池循环能力低，电池容量下降（充的少，放的就少），续航里程减少。一航情况下，电池容量以25℃为标准，温度每下降1℃，电池容量下降约1%，冬天行驶里程约等于夏天的一半。这是正常的，不是电池质量不好，也不是电池坏了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

电动车冬天续航短，是天冷充不进去电，还是天气冷放不出来电？

不得不说，提问题的人很细心。电动车冬天的确有续航短的现象，不跑远的人可能不知道，我经常跑的很远，深有同感。

问题出在哪里呢，其实我也不知道。骑电动车时间长了，就感觉冬天跑的不如夏天的远。

我曾经带着这个问题问过修车师傅，他说天冷了充电器充电能力和电池蓄电能力都会下降，会出现看着充满电了，其实只充了夏天的90%，所以续航能力就明显比夏天短。

什么原因造成电池蓄电能力减弱的呢，他说可能是电解液温度低不活跃造成的。我问他怎么解决，他说如果充电的地方气温高一点，那么就能多充一些电，越低充进去的电越少，如果电解液冻住了根本就充不进去。

我也不知道他说的对不对，如果对的话，我想电动车续航短跟放不出来电也有关系了，因为同样因为冷，电解液不够活跃，释放电流反应也会下降的。

这样因为天冷，电池蓄电能力下降，放电能力也下降，在这两个原因的制约下，冬天的电动车跑不过夏天的电动车就不奇怪了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

就好比冬天在室外你用瓢舀水！看上去是一瓢水倒出来也许就不是一瓢水了！！冬天续航短最主要的原因是铅酸电瓶由于受温度影响容量变小了！！！






回答于 2019-09-11 08:43:50

电池能量发挥不完整！

回答于 2019-09-11 08:43:50

材料本身的特性，就是如此，想改变，必须改变材料。

回答于 2019-09-11 08:43:50

热胀冷缩的原理，冬天电瓶容量小，故充电不如夏天多。

回答于 2019-09-11 08:43:50

都有

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀请，本人在潜艇上的专业就是专管蓄电池的电工专业，蓄电池充放电就是化学变化的过程，当蓄电池充满电时，正负极板就是变为硫酸铅和二氧化铅，电解液变成硫酸和水，放完电时，两极板就恢复到铅，电解液还原成稀硫酸，冬天蓄电池的容量低，主要是水的变化慢，所以说能保持温度在10度左右是没问题的，低温是很难保证充放电的问题，所以容量就低。

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