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小排量汽车几缸?三缸吗?
发动机,排量,小排量小排量汽车几缸?三缸吗?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
小排量汽车几缸?三缸吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
排量与内燃机缸数没有必然关系
知识点:三缸发动机均为≤1.5L小排量发动机,四缸发动机同样可以实现小排量。SV_swept volume,释义为排量,概念为每个行程或循中,内燃机吸入或排出的气体流体体积。体积可以转化为「量」的概念,1.5L(升)的排量只吸气体积为0.0015m³。燃油动力汽车装备的是内燃式热机,这种机器需要吸入空气并与燃油混合,之后通过压缩蒸发再进行点火做功。
知识点1_三缸抖动
三缸发动机普遍为0.8/1.0/1.3/1.5升排量,这种机器并不适合大排量。原因为缸体即使采用L型直列布局,其运行中产生的振动都无法理想控制。造成振动的原因为点火做功时分子无规则的剧烈运动,在推动活塞运转的过程中会使其振动;其次则为交替点火做功产生的机体“摇摆”,每一个气缸做功时都会产生垂直向下的作用力,这种力以「1-2-3或1-3-2」的顺序交替出现,发动机就会像跷跷板一样左摇右摆。
三缸发动机的「点火间隔角」为240度,比四缸发动机多出60度。曲轴转动每一度都需要时间,多出了60度则等于让垂直作用力(驱动机体摇摆)的时间多出一些,所以同样为“奇数缸”的内燃机,三缸机是抖动最严重的!参考直列五缸发动机,其144度的点火间隔角可以在很短的时间内拉动机体使其平衡,所以不是所有的奇数缸发动机都会抖动。
知识点2_排量与缸数
发动机排量越大进气量越大,喷油量会按照进气量调整。理论「空气燃料比」为14.7:1,进气量越大喷油量自然越大。而混合油气的基数越大,燃烧时产生的热值自然会越高;那么利用热能转化为机械能的内燃机,在使用大排量标准时转化成为的扭矩则会很充足。然而三缸发动机如果扭矩过大,在做功时产生的垂直作用力也会很大,结果自然是机体摇把的程度无法控制了。
综上所述,三缸发动机只能制造为小排量机器,但这并不等于小排量发动机必须是三缸机。这种机器的小范围普及只是因为制造成本低,因为每一组气缸都需要气门、活塞、连杆、曲轴、轴瓦、喷油嘴、火花塞或者再加上点火线圈,这些零部件凑齐一套需要「k级成本」,对于车企而言自然是减少这些成本、使用三缸发动机能赚的更多。
四缸发动机_应用广泛
在汽车与摩托车领域,直列四缸发动机都有广泛的应用,排量同样可以低至0.8/1.0升。参考诸多微型面包车和高端重机车吧,这些量产车怕是也要数上好一会才能数完。这些车辆之所以使用四缸发动机,原因在于多出的一组气缸可以让机体运行更平稳,点火间隔角的缩短也能增加稳定性。同时动力输出的衔接更流畅,发动机升功率的效率也会更高。总而言之,相同排量的四缸发动机总会有更理想的综合体验,只是制造成本会高很多而已。
总结&说明:目前所有的三缸动力量产汽车,其指导价范围内100%有四缸动力选项,而且在性能与油耗方面也有更高标准的选项。所以选择三缸动力汽车是没有「绝对·客观·理由」的,已经选择的用户可以在保值率最合理的阶段考虑换车,因为这种机器使用的时间越长、NVH水平就会越差,后期车辆的评估价值会非常低。
编辑:天和Auto
内容:共享天和MCN头条号
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回答于 2019-09-11 08:43:50
一般来说小排量汽车指的是低于1.6的车型,跟几缸没有关系,但是目前3缸发动机大部分都是低于1.6的小排量发动机
回答于 2019-09-11 08:43:50
小排量是指排量比较小的车型,比如1.3l、1.0l、1.0l、0.8l、甚至更小的0.66l,小数点之前和之后的数字越小它的排量越小,动力相比大排量的车会更弱一些,但是会更省油一些。
回答于 2019-09-11 08:43:50
目前1.0T,1.2T,都是三缸机,部分1.5T也是三缸。
回答于 2019-09-11 08:43:50
小排量汽车一样有三缸四缸的,一般A级车都是小排量1.6升排量以下
回答于 2019-09-11 08:43:50
三缸四缸都有
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