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预算全款落地30万以内，中级（B级）轿车，怎么选？
车型,宝马,发动机预算全款落地30万以内，中级（B级）轿车，怎么选？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
2020年5月，2020款长安福特蒙迪欧上市，推出4款车型，厂家建议零售价区间为19.28-22.68万元。
作为年度改款车型，2020款蒙迪欧相比现款车型，主要针对配置进行了升级，同时在动力方面也有小幅调整。具体来看，在配置方面，2020款蒙迪欧相比现款车型将原先的8英寸中控屏升级为了12.8英寸，并新增了SYNC+智行信息娱乐系统，自然语音识别率高达98%。
安全方面，全系标配了8安全气囊、包含前排气囊/气帘、膝部气囊和后座左右侧气帘。同时还配备了A+新风系统，其采用了HE微米级高级滤芯，可有效拦截空气中95%以上0.5微米大小的颗粒物，并支持APP远程开启或关闭。
在动力方面，2020款蒙迪欧依旧搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为134kW和152kW，峰值扭矩分别为243Nm和354Nm，两款发动机各自的最大功率和峰值扭矩相比现款车型均有小幅提升，均匹配6挡手自一体变速器，百公里综合油耗最低为7.3L。
东风英菲尼迪Q50L，售价27.98-42.98万
国产Q50L与进口Q50 2.0T外观基本保持一致，只是国产Q50L尾部的标识为“东风英菲尼迪”和“Q50L”。东风英菲尼迪Q50L的车身尺寸长宽高分别为4852/1823/1456mm，轴距为2898mm。
相比进口Q50 3.5L Hybrid车型,长度增加了50mm，高度增加了6mm，轴距增加了48mm。此外除两款运动版车型配备规格为245/40 R19的防爆轮胎之外，其余车型均配备225/55 R17的防爆轮胎。
Q50L在进口Q50基础上对配置进行了升级和优化，Q50L标配双区恒温空调、后排中央扶手等配置。悦享版以上车型配置则比较丰富，配备如真皮座椅、8向电动调节前排座椅、前排座椅加热。
目前进口的Q50提供三款动力可选，国产东风英菲尼迪Q50L仅仅提供一款2.0T发动机。这款M274发动机由奔驰提供，最大功率为155kW(211PS)，峰值扭矩为350Nm，传动系统则为7速自动变速箱。国产Q50L长轴距车型上市后，标准轴距的进口Q50将取消2.0T车款，只保留现款3.7L和混合动力车型。
东风标致508L，指导价15.97-22.57万元
508L是东风标致旗下旗舰型轿车，去年3月上市。新车根据配置和排量不同共有四款车型，其中搭载1.6T发动机的350THP两款、搭载1.8T发动机的400THP两款。
外观方面，东风标致508L尽情的展示出了家族元素，中网与头灯的都采用了和品牌其他车型相似的设计。头灯非常别出心裁，其采用的LED示廓/转向灯延伸向下，能够提供更多的照射面积，大幅提升辨识度。
尺寸方面，标致508L相比原有车型在车长和轴距方面有所加长，其长、宽、高分别为4870、1855、1455mm，为满足中国消费者对车内空间的特别需求，标致508L的轴距相比原版车型提升了60mm，达到了2848mm。
动力方面，东风标致508L所采用的1.6T发动机最大功率123kW，最大扭矩245Nm；而1.8T车型的最大功率155kW，最大扭矩则达到了300Nm，这样的动力水准对于这一级别的车型而言可以说是相当够用的。
写在最后
喜欢轿车的人，第二辆车大多都会选择B级车，毕竟B级车给人的感觉更成熟，更稳重。
身边这两年换车的人不少，选择日系的偏多，尽管大家经常吐槽日子减配，用料不扎实。但是，日系的发动机和符合亚洲人的审美涉及，的确赢得了很多人。
以上推进的6款车中，有4款是日系，美系、法系各选了一款。每款车都有自己的长处，也有自己的短板。但综合看，都是很不错的车型。希望对题主和选择B级车的朋友有参考价值。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀
随着生活水平的提高，消费者在购车的时候预算也越来越充足，现在 有很多消费者会选择用30万以内的预算来选择一辆中级车，而另一方面，车辆的实际终端售价却比前几年便宜了不少，因此消费者的选择空间也就越来越大。我们今天就来帮大家看看30万以内有哪些中级车值得选择。
宝马3系
宝马3系一直以来都是中级车当中的标杆产品，以良好的操控性著称的宝马3系有着相当多的铁杆粉丝。然而粉丝的捧场似乎没有换来宝马的真心，这一次宝马3系的改款杀了粉丝一个措手不及，因为这一代的宝马3系突然变得没那么运动了。
但是凡事有利就有弊，有弊也有利，宝马3系就完美诠释了这一点，换上了CLAR平台之后的宝马3系变得前所未有的豪华，其整体内饰设计风格完全向着X5等车型看齐，外观也变得大气了不少。
此外，在舒适性方面，新款3系也有了非常大的提升，新3系的长轴距版车型换上了和5系一样的“国内特供版”加长加厚座椅，尽管提起“国内特供”四个字很多人都是咬牙切齿，但这次我们真的不要冤枉了宝马，因为这么舒服的座椅我相信没有一个宝马的国外消费者是不想要的。这么舒服的座椅配合上比老款车型软得多的底盘调校，这一代的宝马3系在舒适性上真的没几台车比得过了。现在的宝马3系在操控性上虽然没有老款车型那么出色，但是依旧在同级别车型当中保持领先地位，然后还变得又豪华又舒适还有面子，在这个价位区间当中实在是一个不错的选择。
凯迪拉克CT5
当然啦，会有人说宝马3系的性价比很低，30万左右的预算只能买到一台入门版的车型，既谈不上动力也谈不上配置，这个时候你就完全可以考虑一下凯迪拉克CT5，因为众所周知，凯迪拉克一直是降价界的一把好手，狠起来连自己的小弟别克都不放过。
这台CT5尽管上市的时间并不长，在中级车市场上还是一个新人，但是却已经扮演起了“价格屠夫”的角色，CT5全系只有2.0T+10AT的动力总成，仅仅这一点就已经要让竞争对手很痛恨了，毕竟就算是大众这样的普通合资品牌也没办法做到这一点，而且CT5全系还都只有最大241马力350牛米这一种动力调校，对于入门车型的消费者来说，这一点真的是过于友好。
除此之外，CT5的配置也给得非常大方，30万的预算已经可以买到一台次顶配车型，能给你的配置那真是一个都不少，全景天窗、主动刹车、倒车影像、真皮方向盘、运动真皮座椅、前排座椅加热通风按摩功能、全LED大灯、自动大灯等等在这台车上都可以找到。所以只要你以性价比为首要考虑目标，那这台凯迪拉克CT5就一定错不了。
奥迪 A4L
当然，既然是考虑中级车，我们就不能忘了一个我们的老朋友——奥迪A4L。曾经的奥迪A4L在国内市场上可谓是大杀四方，在宝马奔驰还没有发力的年代，豪华中型轿车市场就被奥迪A4L牢牢把持着，而且A4L靓丽的外观确实是吸引力了众多的年轻消费者的目光。
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