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50上百万的合资车大把人买，20万的国产车很多人说贵，为啥？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

50上百万的合资车大把人买，20万的国产车很多人说贵，为啥？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这是认知偏差导致，每个人对世物的看法源于周边大多数人的看法。

买上百万车的人不会觉得20万的国产贵，但是觉得20万国产贵的人绝大部分买不起五十上百万的车。

另外20万的国产车价格尴尬。现在马路上20-40万低端豪车居多，虽然国产车价格会略低一点，但是国产车不能给消费者带来面子，也给不了消费者质量上的信心，自然而然这部分人就觉得20万的国产贵了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

目前20万的国产车 也不是很多 相对同级别很多人还是会选择合资、50万的合资跟20万的国产真不在一个层面、

回答于 2019-09-11 08:43:50

好

回答于 2019-09-11 08:43:50

自主品牌刚开始发展几年？才发展到什么程度？

而这所谓五十，上百万的，普遍都是全球畅销，知名度高，汽车工业中地位高，发展时间长久，且大家都认可的品牌和车型。

回答于 2019-09-11 08:43:50

溢价能力不同

回答于 2019-09-11 08:43:50

抛开基数谈结论都是耍流氓。

你要看数量。

比如在100个人里，能买得起50万，甚至上百万汽车的人，可能只有5个。

同样在这100个人里，嫌20万的车贵的，可能有70个。

剩下25个，是能买得起20万，嫌50万的车太贵的人。

社会分阶层，根据你的收入。

看汽车的销量就知道，卖的最好的还是a级车，也就是紧凑型车，朗逸，轩逸，卡罗拉，宝来，桑塔纳，捷达，帝豪。

两会上说，中国有6亿人，平均月收入不足1000，你以为闹着玩呢？不要拿个例来当结论。

回答于 2019-09-11 08:43:50

因为品牌溢价不同。类似于一说法国的奢侈品，你能接受，但国内某个山村弄个奢侈品品牌出来，没几个人能认同。