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互联网车企为什么看不上国产车企，例如比亚迪之类的？

互联网,比亚迪,都是互联网车企为什么看不上国产车企，例如比亚迪之类的？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个问题提出来本身就是一个问题。网络舆论方向也没有表明看不起这一说…按照目前几家表现比较出色互联网造车企业，也在大量聘用国产车企的员工，何来看不上一说？如果是品牌层面的描述，这更是无稽之谈，请慎重使用“看不起”这一类词汇，科技无疆界，汽车无弱旅，能跨入这一行列，已经是一种成功，希望国内汽车产业与舆论环境要营造正面的基调，多把问题引向产品本身，良性竞争，相互促进。

回答于 2019-09-11 08:43:50

行业鄙视链

回答于 2019-09-11 08:43:50

时间会证明一切？

回答于 2019-09-11 08:43:50

主要是因为互联网车企觉得比亚迪这些传统车企思路不对，所以瞧不上。这个问题翻译过来，其实就是做软件的瞧不上国产做硬件的。

本身，个人认为，做硬件的技术含量要远比做软件的高。这也是为什么国产汽车发展这么多年，与国际大牌汽车厂商差距依然非常大的原因。技术壁垒太多了，专利太多了，我们要在硬件上面赶上国外，短时间内几乎不可能。

由于在硬件制造上与国外差距实在太大，估计几十年都不可能赶得上，那现在就只能选择技术含量没那么高的软件去做，大力发展新能源汽车，这就是所谓的弯道超车。

这就注定了新能源汽车一出生就必须要有互联网基因，要靠软件去取胜。所以你看现在出现了很多造车新势力，譬如蔚来，小鹏这些，他们的主要发展方向都是放在智能生态，人机交互，辅助驾驶等软件系统上面。

但是以比亚迪为首的传统新能源厂商，就完全不同，都只是简单的将动力系统换成了电动的，其他与燃油车无异，没有任何智能可言，这样的技术，非常简单，只要是个车企就能做，说难听点，就是不上进！本身硬件技术就很差了，软件上面还不发力，还怎么去弯道超车，这样的新能源车就是纯粹骗国家补贴而已！

而这，就是互联网车企看不上传统油改电的原因！

不过最近，比亚迪出了一款汉，选择了与华为合作去开发智能系统，总算是愿意往这方面使点劲了，这是好事，比亚迪汉的上市，表明传统车企终于看清了未来汽车的发展方向，相信用不了多久，传统新能源车企的形象一定会有所改观，说不定还能和这些互联网造成新势力去争争高下！

回答于 2019-09-11 08:43:50

你说错了，是国产有实力的五大品牌车企看不上互联网车企，一个靠嘴巴造车的能有多靠谱？其它二线国产车企互联网车企又看不上！

回答于 2019-09-11 08:43:50

这其实就是一种营销的手段，必须有冲突有矛盾才有话题，才能造热点。

互联网车企，就是一些it企业，it企业向来的套路都是揭现状的痛点。看各种it软件产品的售前ppt，都是先把现状痛批一顿，让你感觉你一直以来都活在水深火热中，直到他们的出现，拯救了你。

其实互联网车企重的it能力，是传统车企比不上的。去过蔚来的研发，给我的感觉就是，这个公司内部的各种it系统，真的是太先进了。当然了，这也是互联网汽车的主要竟争力。

互联网汽车的研发工程师基本上都是高薪从传统汽车挖过来的，所以内部很容易出现各种派系，长城派，奇瑞派，上汽派等等。

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