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互联网车企为什么看不上国产车企,例如比亚迪之类的?
互联网,比亚迪,都是互联网车企为什么看不上国产车企,例如比亚迪之类的?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
互联网车企为什么看不上国产车企,例如比亚迪之类的?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
什么理由看不起,给我们一个能把技术说得清楚的,并且是说得过去的理由,就因为会营销吗?这个确实不是比亚迪擅长的,就像华为当初一样,到现在华为也不会营销啊!
去查一查,新能源汽车的专利技术,谁手里最多,比亚迪说第二,没人敢说第一。
回答于 2019-09-11 08:43:50
比亚迪如果开放汽车代工业务,包括但不限于OEM/ODM/OBM,互联网车企会一拥而上的,他们其实馋比亚迪的技术和制造能力很久了。你以为小鹏是因为工艺先进才找海马代工的么?蔚来是因为江淮的技术么?理想真的愿意使用东安的1.2T三缸机做增程器么?还不是因为比亚迪暂时还不够开放。
有了刀片电池和dilink,至于天天盯着不成熟的【自动驾驶】玩命吹嘘么
回答于 2019-09-11 08:43:50
不是互联网车企看不上传统车企 ,是他们不敢看,互联网车企努力把自己打造成第四势力,努力把自己和传统车企分开,只不过是为了避开自己的短板。
新势力努力打造4大造车势力的概念:第一,豪华品牌;第二,一般合资品牌;第三,传统自主品牌;第四,造车新势力。他们这样做无非以下原因:
第一,自主品牌品牌阶层比较低。和自主品牌割裂,才能和合资车站到一个水平线。
第二,为了卖高价格。自主品牌性价比都比较高,所以价格一直没有多大突破,新势力为了多赚钱,就把自己塑造成自主豪华品牌的形象,就造大个的车,宽的车,比如蔚来卖到40多万,理想卖到30多万。
第三,技术不行,新势力的技术在几大自主品牌面前就是渣子。新势力的技术也就能和众泰,力帆,海马这些要淘汰的车企比比,和比亚迪吉利长安上汽等比,就是自找没趣,这几大车企都掌握了发动机变速器技术,都有成熟的设计,若要制造炫酷的车型样子就是分分钟的事。
第四,媒体是新势力武器和长处。新势力都是什么出身?李斌,李想都是干车媒体出身,所以培养了一大堆kol,这些kol不停地为他们造势,具体名字我不点了,为了宣传理想达到了近乎xxx的地步。
第五,资本喜闻乐见。新势力的背后都是资本,资本是要求回报的,当然要捧新势力,这样才能让新势力上市自己套现离场!
回答于 2019-09-11 08:43:50
看不起比亚迪,别搞笑了,比亚迪的技术实力,研发能力,成本控制,产业综合性,国内基本无人出其左右。刚刚看完的汉EV,同一个价位不管哪个方面都是出类拔萃的,汽车音响原声,手机录制
回答于 2019-09-11 08:43:50
互联网车好像都需要找国产车代工吧?没有谁看不上谁
回答于 2019-09-11 08:43:50
只有买十几万合资车的看不起比亚迪。。。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这叫降维打击,你传统车企没搞的他拼命搞
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为他们没资格和比亚迪相提并论。
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