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为什么很多车只有驾驶位车窗是一键升降，其他三个车窗都没有一键式下降？是出于安全还是成本的因素考虑？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

为什么很多车只有驾驶位车窗是一键升降，其他三个车窗都没有一键式下降？是出于安全还是成本的因素考虑？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

可以肯定的告诉你，，，汽车厂家就是为了降低成本。

一键升降功能非常好用，不用乘客一直按着开关，而且带防夹功能，很安全,可以保证乘客和孩子的安全，消除安全隐患。

一台车四个门，只有驾驶员的车门用一键升降功能的开关，，三个门不用，，假如一台车节省30元，，虽然对于动辄十万的车只有九牛一毛，不值一提，但是细水长流，积少成多，假如一年销量是一百万辆，一年下来可以节省3000万元，降低的成本也是很可观的。

“车窗一键功能又称车窗一键升降功能,是指可实现操作一次控制键将汽车车窗完全打开或关闭的功能。车窗一键升降的控制开关通常有四档:上提两档,下按两档。上提一档和下按一档与普通电动车窗相同,按住开合,松开停止。上提至二档和下按至二档时,即刻松开按键,车窗仍然会自动升起或下降,直至完全开启或闭合...”

回答于 2019-09-11 08:43:50

驾驶位有一键升降是为了避免驾驶员开车时分散注意力，主要是方便司机的操控，所以一直以来车子的驾驶位就有一键升降功能。

其他位置作用不是很大，可有可无，所以一般只有豪车或配置高点的车型上才有安装。不安装都是出于成本控制。

回答于 2019-09-11 08:43:50

你好，主要是成本问题，因为一键升降对于开关电路板和升降点机的成本都会增加，而一键升降的车比没有一键升降的车都安全一些，因为当你开着车又要一只手去按着开关，多少都会影响安全，还有一键升降的车基本带有防夹功能。谢谢

回答于 2019-09-11 08:43:50

日系中低端这种配置多一点，不带一键升降的配置，就不能用遥控钥匙来遥控窗户的自动升降，没有安全的防夹功能，就会减掉不少成本。

回答于 2019-09-11 08:43:50

必须的成本问题，这也是一般车企进行成本节俭的重要手段！！！

汽车车窗的一键升降包括两个部分：一键升降的开关和一键升降的升降器（带安全防夹功能），同时有的车型还包括汽车熄火后，发现车窗未关闭，通过长按锁车键来关闭车窗或者通过长按开锁键来使车窗打开！！！

如果只有主驾是一键升降的话，一台车的话将会节省100块钱左右！！！

回答于 2019-09-11 08:43:50

总要有个总指挥，都指挥不乱套了，你意思是方向盘也可以一人一个？

回答于 2019-09-11 08:43:50

主要是成本问题，大部分国产车只有主驾带有一键升窗

回答于 2019-09-11 08:43:50

降低成本

回答于 2019-09-11 08:43:50

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