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摩托车取消13年报废吗？
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
摩托车取消13年报废吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
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摩托车取消13年报废了吗？
摩托车强制报废的初衷是为了行车安全而考虑的，但随着国内摩托车品质的不断提升，这个硬性规定和实际车型表现已经有很大的出入了，所以摩友们非常期待能够取消或者改革，摩托车13年强制报废的规定，不过到目前为止对于摩托车报废的规定并没有改变。
早期的国内摩托车因为使用频率高，自身品质不够完善等因素，如果长时间继续高频率使用就会有出现一些行车安全事故的可能，所以对于摩托车的强制报废就会显得很有必要。
但随着大量进口车型的进入和国产摩托车品质的提升，以及使用需求的变化，13年的强制报废规定就凸显出了一些弊端，比如有的车友买的摩托车，可能一年也骑不了多少公里，13年后也就几万公里而已，这时的摩托车以性能来说它正值壮年，基本上就不会有太大的问题，再比如一些十几二十万的进口摩托车，即便它使用频率比较高，但13年以后它的性能依然是比较出色的，如果在这样的前提下强制报废，显然就会造成浪费。
因此有关部门也已经注意到了这种弊端，所以准备做出相应的调整，而坊间也一直流传着，摩托车强制报废的规定，将会取消或者改进的小道消息，只不过这次的疫情影响了相关规定的发布，所以敬请期待吧，不久的将来摩托车的使用环境会越来越好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
交通法每年都完善，每年都有新政出台。不过，到今天为止，还没有官方文件摩托车取消13年报废期限。不知题主从哪道听途说的小道消息，请不要以讹传讹。
交法规定，2019年6月1日前，摩托车4年内2年一检，4年后一年一检。11年后可延期2年，也就是说13年强制报废。
由于摩托车质量逐年提升，很多人摩托车行驶公里少。所以国家根据实际情况考量。于2019年6月1日实行新的摩托车年检政府。即：新车6年内免上线检测，但两年来申领一次年检标志。
注意：摩托车强制报废年限仍为13年，没有改变！
很多人说，我摩托车车况好，公里少，13年报废浪费资源。但是，国家为什么要13年报废？肯定是经过论证。你车况好不代表所有车况好，你公里少不代表所有公里少，对吧？
摩托车本身安全系数较低，如果车况差更容易发生事故。所以强制报废肯定难以改变的。
至于是否取消13年报废年限，我想估计有点难。
由于今年疫情，交通便民措施还未出台，因为每年都会有相应新的政策落地。而今年估计会流产。即使有新的政策，估计也不会有摩托车取消13年报废期的政策。
我们不造谣，不信谣，不传谣。具体事情可咨询当地车管所，因为他们才是政策的执行者。
个人观点，仅供参考！
回答于 2019-09-11 08:43:50
应该取消，一点都不合理，钱不是天上掉下来的，现在摩托车都是几万，几十万，开个二十几年，根本没有问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
希望能取消报废期
回答于 2019-09-11 08:43:50
电动车都没具体的报废时间，凭什么摩托车要有具体的报废时间，十三年的报废是一种浪费！
回答于 2019-09-11 08:43:50
摩托车虽然名义上属于机动车，但就自身结构和特性而言，属于比较简陋的交通工具。所以人们亲切地称呼它为肉包铁。由于摩托车属于一种比较简陋低端的交通工具，自然在路面上就会增加很多危险系数！作为一种简陋低端而又极度危险的交通工具，自然就要加强管理!从这个角度说，摩托车几年报废都是合理的！哪怕是一年就得报废，也是为了保障我们的安全。摩托车由于低端简陋，所以在行驶一段时间后，由于磨损大大增加了车辆自身的风险系数。而专家经过科学的计算，恰好8年就是一个分水岭。所以交法规定8年摩托车就必须报废!由于有些车主对车辆保养的比较好，如果每个月验车合格，摩托车极限可以使用到13年！这个数字不是跟摩托车过不去，是经过严格的科学计算的!有点车主说我的车不经常跑，但是这依旧不影响13年的报废规定。从科学的角度分析，摩托车行驶是一种损耗。如果长时间不行驶，静置的状态依旧不能减少空气中氧化作用对摩托车的伤害！哪怕是刚出厂的摩托车就跑了一百公里。那么13年后摩托车自身的氧化足矣让摩托车报废了!而这一切都是为了驾驶中的安全！这是科学！所以13年已经是摩托车的极限了。摩托车做为一种简陋低端的交通工具，已经不是这个时代的产物了。随着全国禁摩的大趋势下，消灭摩托是历史的必然。所以，增加摩托报废年限只是个美好的想法。随着新能源汽车发展，未来燃油汽车也将逐渐退出历史舞台。那么，为了增速对简陋低端、极度危险、耗能污染摩托车的淘汰，降低，甚至再次降低摩托车报废年限都是必然的。如果考虑到城市发展，摩托车最佳报废年限在2到3年是最合理的!这是科学！
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