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巴菲特为什么清空航空股？
航空,巴菲特,美国巴菲特为什么清空航空股？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
对于一个稳健复利的股神，稳字当头，疫情之下，全球航空业都遭受惨重损失，覆巢之下无完卵，适时止损是为了将来再次买入
回答于 2019-09-11 08:43:50
巴菲特清仓航空股，最主要的原因还是疫情发生后很长一段时间飞机乘客越来越少，航空公司业绩也越来越差，在疫苗研究出来以前，航空业都不会有太大好转，加上疫情导致经济严重受损，需要很长的时间复苏，所以一年内航空业难有太大的好转，个人认为这也是巴神清仓的原因吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
月15日，“股神”沃伦·巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司向美国证交会(SEC)提交了2020年一季度的 持仓报告。结合报告和其近期向监管披露的其它文件发现，伯克希尔·哈撒韦公司不仅清空了四大航空公司的持仓，还清空了能源公司菲利普66和 保险公司旅行者保险的 股票。
而在疫情暴发前，对于美国四大航的 投资曾给巴菲特带来了不菲盈利。根据伯克希尔哈撒韦公司的年报，截至2019年底，该公司持有达美航空11%、美国航空10%、美国西南航空10%和美国联合航空9%的股份。但随着 新冠肺炎疫情这一全球“黑天鹅”事件影响扩大，伯克希尔哈撒韦公司在短短一个月的时间内就清仓了其对美国四大航的全部持股。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
而对于为何卖出航空股，巴菲特在股东大会上也给出了明确的回答，“并不是因为我们觉得股市要跌，不是因为有人调低了目标价，不是因为有人调低了年度利润预测，都不是。是我认错了，我的评估出现了错误。我认为，航空公司的生意变了，已经发生了巨大的变化。最主要的一点，四大航空公司每家都要去借 100 亿或 120 亿美元的钱。借这么一大笔钱，只能用将来的利润还，要从将来的利润中拿出 100 亿美元或 120 亿美元。有的航空公司走投无路，可能还要发行股票，发行购股权。因为这一切，未来的利润要被消耗光了。我不知道需要多长时间，人们才能像去年一样正常飞行，也许两年，也许三年，我不知道。现在，在我眼里，航空公司的生意没之前那么清晰了。”
回答于 2019-09-11 08:43:50
疫情影响航空产业。
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为受全球疫情的影响，全球的航空公司，都会大幅度的亏损或倒闭。
回答于 2019-09-11 08:43:50
疫情时间所有航空公司停航，航空公司停航损失是很大的，每天以亿计的亏损。股价会大幅下跌，而且疫情是看不到头的，可以想象一下会跌成什么样
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为疫情肆虐，美国为首的西方国家抗疫不力，鉴于此，那今后人们出行的概率就相对较小，那么对航空业就是比较大的打击，因此巴菲特清空航空股，是为了应对未来的极大的不确定性，是卖出了风险
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