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17w至19w左右的话，君威gs咋样，但又想买凯美瑞？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

17w至19w左右的话，君威gs咋样，但又想买凯美瑞？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果你三十岁以下非常建议买辆君威GS

这一代的君威GS非常非常适合年轻人，外观、内饰运动感非常强，特别是换代后的赛车座椅，当你做进去的时候就有一股战斗的欲望！










再说下动力

这代GS搭载一款通用自家的2.0T涡轮增压发动机，最大马力261匹，百公里加速只需要7.2秒，动力在同级别虽然数不上顶尖，但是市区代个步，偶尔撒下欢还是绰绰有余的！







如果你三十岁以上可以考虑入手凯美瑞

凯瑞自诞生三十多来已经卖了近两千万辆了，经过不断的优化“家用B级车之王”的称号已经深入人心，这代凯美瑞在丰田TNGA架构下的表现像是完全换了一辆车，表现的更有“德味”了，开起来仿佛也年轻了至少二十岁，但是个人主观这车相比于君威GS还是更适合四十岁往上的中年居家男开，如果你刚刚三十岁出头这两款车还是建议入手GS！




回答于 2019-09-11 08:43:50

1.故障率，相对而言日系车的各种问题很少，基本没有问题。美系车的做工和各种小问题不少。

2.二手车保值率，二手车市场上日系车的保值率是最高的，这一点本田优于别克。

3，售后维修费用，别克和本田的4s店的数量在各个城市基本持平，维修保养的方便程度基本一致，但是本田的常规保养费用是低于别克的，三五年的常规保养也可以省下一些钱，而且比别克省心，基于以上几点，我推荐你买2.0的凯美瑞。

回答于 2019-09-11 08:43:50

从几个角度给你分析一下，意见仅供参考，如有不喜欢，纯属个人观点

1，耐用度，家用车讲究的是省心，就君威跟凯美瑞而言，不论是地盘，发动机，波箱或者其他零部件的角度而言，凯美瑞明显更省心。

2，维护费用，日系的维护费用一直不高，这也是为什么二手车比较保值的原因之一，美孚机油，92汽油，只要保养到位，带你走个十几万公里不难，但反观君威，波箱问题一直是美系诟病的一块，底盘到了没有10来万公里一般会出现各种问题，后期维护成本会高于凯美瑞

3，保值率，这一块就不多提，不是每个人买车都为了保值率去的，仁者见仁

4，操控及舒适度，大部分人买车都是为了满足日常家用需求，这一块各有千秋，日系底盘偏轻，减震软，舒适度高，美系紧扎，高速行驶的反馈比凯美瑞来得真实，安全感更强

5，外观内饰，萝卜白菜，各有所爱，有人喜欢凯美瑞的亚洲脸，有人喜欢君威家族式前脸设计，个人感觉君威的内饰比凯美瑞看着舒服，

结语，买车因自己的喜好而定，不建议问太多的人，花自己的钱买别人喜欢的车，就像谈恋爱，外向还是内敛都还好，关键是要自己喜欢。

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果比较在意配置的话，毫无疑问还是选君威GS吧，凯美瑞目前优惠度并不大，这个价格大概只能买到2.0E领先版，而君威GS则能够买到28T精英型。










外形方面，笔者个人认为凯美瑞的哇哦性整体更好看一些，君威方面前脸改款之后并不是特别耐看，尤其是前包围两侧开口略显突兀。










内饰方面，可以说二者都不怎么样，都有着这个级别车型本不该有的简陋。但整体来看的话，凯美瑞营造出的豪华感其实还是要强于君威GS。







基础参数方面，君威GS在尺寸、轴距方面相比凯美瑞都有小幅优势，不过空间方面二者差距并不大，毕竟尺寸差距并不明显。舒适度方面，相对来说还是凯美瑞的表现略好。




动力方面，毫无疑问君威GS能够吊打凯美瑞，高功率2.0T发动机搭配9AT变速箱无论是加速感还是动力储备方面都要比凯美瑞的2.0L自吸+CVT组合来的更直接。当然，这也给君威GS带来了更高的油耗。




配置方面，凯美瑞这个级别的车型连倒车影像、定速巡航等都没有提供，所以基本上就不用考虑了，相比君威GS唯一的优势就是搭配了自动驻车功能。




所以，果断的选择君威GS吧。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我不是黑别克，也不捧丰田，仅以我个人接触过的这些车为例，刚买的头三年你感觉不到两个品牌有很大差距，三年后你会发现别克车经常要修，特别是发动机波箱的小问题根本修不好，凯美瑞 他还真开不烂！

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