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晚上飞机飞咋回事？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

晚上飞机飞咋回事？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

晩上飞夜航，技术全程全天候。虽与白天没啥区别，却有异样的飞行体验。地下看夜空，无云层，繁星闪烁。身在万米高空，却是夕阳西下，云海似仙境，景美如画。由舷窗鸟瞰大地，飞临大小城镇，万家灯火，胜似繁星璀璨。万人迷般的夜色美景，全都集中在梦幻地下，这就是祖国万里山河。美美哒，美美，哒哒！

回答于 2019-09-11 08:43:50

老夫猜到了，你住在军用机场附近（但是你不要告诉我，我会定位）。晚上训练好处多多，偷袭一般都是晚上。另外，新装备的飞机也是晚上飞，防止偷窥。

再多就不能告诉你了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在科技发达，晚上飞行不是一个事现在都是巡航，并不怕找不着方位，只是恶劣天气对飞机飞行产生干扰。冷空气气团对机翼积冰会加重飞机重量。

新中国成立时，开国大典选择下午就是为了避免国民党的轰炸，当时晚上不能飞，白天飞要经过这么长的领空，原计划轰炸北京只好作罢。

回答于 2019-09-11 08:43:50

人们无论办公事还是旅行习惯于白天乘座飞机，所以票价较贵。对于航空公司有时为了调度班次必须将飞机夜间飞行。这样就开出比平时便宜的机票班次。有些乘客为了省钱就选择这些夜间航班，俗称红眼航班。

回答于 2019-09-11 08:43:50

民用飞机飞行是有标准的飞行路线的，飞行员执飞之前把飞行路线输入电脑，飞行仪表会显示正确的飞行路线。而大家都知道，天空是空无一物的，所以即使目视不了也不会撞上任何东西，况且还有雷达探测。降落的能见度问题，第一，飞行员降落的机场是装有强射性的灯光的做指示；第二，降落的标准是距离地面350米处，能见度为5千米，假如达到这个要求，那么降落是不成问题的。第三，飞行员要降落首先会得到机场空管的入场许可才会进入降落程序，机场方面也会提供降落的数据。所以飞机夜间也是可以飞行的。天气对于客机是否可以起飞或者降落有很大的影响，大雾天气，还有就是雷雨天气等，如果达不到适航的标准那么机场就不会放行或者需要降落的飞机备降其他机场。如果在中途遇到恶劣天气飞机也会绕行。 现代客机在空中的飞行基本上是自动控制，起飞前将所有资料输入CDU。同时客机上装有雷达，而且在飞行过程中也会与地面保持联系。因此不用担心有障碍物的问题。飞机的起降是由飞行员、空管和飞机上的仪表等共同完成的。虽然夜间能见度低，飞机降落时会由空管指引进近，飞机上也有仪表降落系统（ILS），因此天气许可的话就可以安全起降。民航飞机有仪表离场程序，只要满足能见度和云底高的要求就可以，按照仪表离场程序起飞。通常在有高强度跑道边灯和跑道中线灯的情况下，单发飞机至少要求能见度1600米 云底高100米；双发飞机能见度800米 云底高100米；三、四发飞机 跑道视程500米，云底高100米。为了保证飞机离场过程中不发生可控飞行撞地，飞机上装有近地告警系统（GPWS）和增强型近地告警系统（EGPWS），在飞机接近地面时发出告警，提示飞行员拉起。另外，在航图上，对飞行有较大影响的地面高大建筑、山峰都会标注出位置和海拔，提示飞行员避让。

回答于 2019-09-11 08:43:50

？

回答于 2019-09-11 08:43:50

民航有红眼航班，通常为旅行社服务，而国际长途航班那就是不得已的事儿了，比如飞西海岸以及更远处，就考虑不了全是白天飞行了。至于军用飞机夜里飞行，那就是必须要做的训练了，夜航那是必修科目！

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