您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

雅阁混动和卡罗拉混动电池技术哪个比较好？哪个更稳定？

电池,卡罗,密度雅阁混动和卡罗拉混动电池技术哪个比较好？哪个更稳定？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

雅阁混动和卡罗拉混动电池技术哪个比较好？哪个更稳定？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

两田的混动技术，其实出发点一样，但是设计的原点相反的，卡罗拉混动是屏蔽掉发动机油耗高的一些情况，雅阁更像是一台增程式的混动车，因此就导致两者又一个很大的分水岭，电池的密度以及容量，复杂的结构问题咱就不用文字描述了，直接给结论就是卡罗拉的电池用的镍氢电池，因此密度低，安全性要相对高一些，本田用是锂电池，因此密度高，但是衰减会比镍氢的厉害，稳定性相对会差。

如果说您还想了解更多的关于这两种混动系统的区别、原理以及优劣势，可以关注我，我过几天会专门做一个视频来讲解这部分内容

回答于 2019-09-11 08:43:50

卡罗拉，毕竟有雅士利混动在加拿大市场做出租车。跑70万公里都没多大问题！

回答于 2019-09-11 08:43:50

卡罗拉好。稳定20年的技术积累了

回答于 2019-09-11 08:43:50

雅阁和卡罗拉是一个档次吗，有可比性吗

回答于 2019-09-11 08:43:50

两款车本就不是一个级别的，当然雅阁的混动系统比较好，卡罗拉车定位就低了一个级别，混动系统也低了一个级别，同级别的是凯美瑞和亚洲龙。

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先都是日系车，电池技术说穿了也就是一家，你觉得有啥区别？

无非就是采用的电池密度谁更大，跑的更远。

打个比方，国产电动车有的跑300公里，有的跑400公里，有的跑600公里，不同的品牌，但电池是同一个厂家同一个牌子。

这下问题出来了吧，为什么同一个厂家电池技术不一样？

很简单跑的越远的电池密度越大，电池越多价格就越贵，做车的买的电池越贵它卖的就越贵，但是太贵了没人买。

所以大部分就选择了适中的电池，所以就出现了新品牌一上市就跑6.700公里，比老品牌还牛。

这下你明白了吗？