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2015款凯美瑞和雅阁选哪个？

雅阁,凯美瑞,本田2015款凯美瑞和雅阁选哪个？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

2015款凯美瑞和雅阁选哪个？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

20多万的B级车很多，抛开小众车型外，能进入消费者视线的无外乎迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁。而一个“碰撞门事件”帕萨特成了让大家犹豫不决的一款明星车型。迈腾也一样受到了波及。所以日系三剑客就成为更多选择B级车客户群，不可错开的一个话题。虽说天籁改款后，VC-TURBO2.0T发动机得到很多人的追捧。但也不知从什么时间开始，老百姓心目中天籁也仅剩性价比可以值得推荐。与凯美瑞、雅阁之间还是存在着那么一点点的差距。所以说混动系统的缺失再加上动力性能上的差距。造就了很多人仅在凯美瑞及雅阁之间纠结不断。所以今天我们就从车的性能本质及销售端视角下的分析来客观评论一下这两款车型之间对比观点。

雅阁：燃油系统动力优势明显。混动技术市区行驶出众。

从这一代雅阁换代开始，其实很多人刚开始并不容易接受。外观设计上的年轻、运动化也的确让人们多年来心目中，那个雅阁商务范儿的概念彻底的改观。也造成了九代半雅阁在车型换代期间价格飙升的现象出现。但随同大潮流年轻化风格的普及，现在再来看雅阁都会有一种发自内心的喜爱。

同为燃油版动力系统，与凯美瑞之间的对标。雅阁明显略胜一筹。1.5T的发动机确实被本田玩得非常的NICE。动力上PK，2.0L自吸的凯美瑞显然不是对手。对标2.5L也并不算吃亏。在起步动力上反而更出色。这也是为什么您在广丰经销商那里会发现力推2.5L的原因。因为2.0L在动力系统及油耗方面确实没有优势。但反观如果选择2.5L的凯美瑞。价格上的差距就更没有推荐的理由了。

而混动系统的雅阁得益于技术上的特点。在市区拥堵工况下要优于凯美瑞。本田的IMMD比丰田的THS混动技术，在百公里加速快1秒。客观地讲本田的动力会更好一些。本田的混动技术主要是在80公里以内，电可以全程介入。超过时速100以后，他依然去连接，发动机作为辅助。所以虽说二者都是目前全球市场上的顶级技术，但您也会发现在拥堵路况下本田更为出色。

其实雅阁的操控并不简单来自动力系统。底盘的紧致感非常的不错。在滤震方面处理得很“干脆”。很有点“德系”底盘技术特点的韵味。运动风格很强，当然也并不是像凯迪拉克CT5那样，从内到外突现着运动含义。更多的还是偏于家用风格，但确具有年轻人喜爱的那种驾控感。

不过相对于凯美瑞。雅阁“声大”的特点还是一大劣势弊端。这一代雅阁可以说确实在NVH上下了一定的苦功。但也仅是在可以接受的范围。并没有同级车之间对比上的优势。没有了那种噪音轰鸣声。但仔细品品，还是不太“悦耳”。混动车型会好一些但比起凯美瑞来说，还是少了那么点调性。

凯美瑞：舒适度成为最大的亮点。THS混动技术高速中后程表现优越

凯美瑞这款车长年经久不衰。与汉兰达一样，成为了广丰经销商的看家产品。多年来价格稳定。加价情况时而出现。从而也促使其保值率在二手市场上的风光。同样也追逐年轻化设计，但相对还是比雅阁的受众人群要广泛一些。这也是与雅阁人群画像中最基本的差别。

动力系统上，我们前面提到过2.0L自吸发动机的加速能力并不突出。这与RAV4的2.0L、雷克萨斯NX的2.0L如出一辙。您得悠着性子开。要加速感肯定是一种奢求。2.5L的动力会更符合一般人对动力系统的需求。如果您确实预算充足，2.5L是您必须的选择。这是和很多广丰经销商沟通，一致的推荐结果。

混动系统，与本田IMMD来对比，两套技术呈现出来的东西不一样。丰田THS的中低速表现并不明显。在中高速反尔动力释放非常的足。如果您经常开高速的话，那丰田的这套混动技术非常符合您的要求。

全新TNGA平台下的打造，不仅是配件通用率上的提升。从驾控本质上来说，确实对丰田整体产品性能有了很大的一步提高。与雅阁不同的是，凯美瑞在底盘舒适度调校上具有非常大的优势。所以说没有那份操控驾驭的心，凯美瑞绝对会比雅阁更适合。底盘的紧致感也错。滤震上是那种平稳抵消的感觉。所以路感对驾乘人员来说并不会过于明显。

总体分析：

对于雅阁和凯美瑞这两款车型来说。决不是是否值得推荐的问题。而更多的要看您的需求是否合适。两款在市场上已经被大众认可的车型。一定是综合性能出色，又不失某一方面亮点的产品性存。所以说雅阁更适合年轻化，追求运动驾控风格的消费者。而凯美瑞则更沉稳。适合更多的追求舒适体验的消费者。至于二者之间的选择。还是看看您的需求体验来定吧！