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汽车上哪一种电器是以小电流控制大电流的？

继电器,触点,电流汽车上哪一种电器是以小电流控制大电流的？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

继电器就是利用了电磁感应现象，线圈接通电源后产生磁场，接通电源后线圈中的铁芯充磁，磁力把衔铁牢牢的吸住。衔铁带有一组铜质触点，也叫动触点。衔铁被铁芯吸住后动触点与静触点2牢牢的接触，相当于打开了手动开关。也就是继电器替我们扭开了开关，我们只需要再打开开关的时候给继电器线圈通电即可。当我们松开释放按钮时，继电器线圈断电、铁芯磁力消失，衔铁在拉簧的作用下释放，动触点与静触点2断开，与静触点1接通。

我们以喇叭继电器为例:

继电器线圈一端与电瓶正极连接，另一端与方向盘按钮连接。方向盘中间的喇叭按钮其实就只有一根线，这就是继电器控制线。方向盘按钮开关一端搭铁，也就是直接连接在管柱上。汽车上金属车身都可以视为电池的负极，也叫搭铁。当按下方向盘的喇叭按钮后，按钮另一端输出的就是负极。继电器控制线圈一端与正极连接，那么只要线圈另一端与负极连接那么继电器就会动作，能动触点与静触点接通，车喇叭与电瓶正极也就接通了！

大多数时候我们只用动触点2， 也就是接通线圈电源继电器导通，相当于打开开关

少数情况下用动触点2，例如启动机自停保护。有些车辆启动时只要扭钥匙即可，发动机启动后启动机自动断电。这就是通过继电器做到的，启动时动触头与静触头1连接，发动机启动后发电机发电，检测发电机发电后继电器吸合，起动机停止工作。这样可以避免工作中起动机二次工作而烧毁，工有效避免二次启动，工程机械中比较常见。我们看看常用继电器引脚说明:85/86脚就是继电器控制线圈，30/87脚则是动/静触点。85/86脚接通12V电源后，60/87脚之间导通。上图中的继电器线圈工作电压/控制电压为12V。继电器控制原理都是一样的，把喇叭控制电路中的喇叭用空调压缩机代换就变成了压缩机控制电路:可以看到空调ECU只需要输出一个12V就可以令继电器吸合，继电器吸合后压缩机接通电源开始工作，这也是典型的小电流控制大电流的实际应用。

回答于 2019-09-11 08:43:50

电控柴油机喷油器总成的控制电路不知道算不算？望网友们赐教。

回答于 2019-09-11 08:43:50

继电器的原理就是小电流控制大电流。保护用电器。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我跟你说，一个汽车上最典型的小电流控制大电流的电器系统，它就是启动系统，当我们拧动钥匙的时候，实际上是先有一个小型的继电器先吸合以后，导通启动控制电源，启动控制电源的线圈得电以后。主启动线路的触点吸合。启动马达转动带动发动机转动，从而启动汽车。

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