您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
汽车保养机油选择错了怎么办？
机油,粘度,发动机汽车保养机油选择错了怎么办？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
比如5W-30的推荐用油，你用了0W-30,只会更好，尤其在寒冷地区， 启动润滑快，加速快，高速高温剪切力有保障，粘度合适，只要油品是真的，即使是国产牌子，也是有保障的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
大家都知道，汽车在一定里程或时间后，都要进行保养，在保养的时候会碰到这样一个问题，比如说我们的车应该是用0w30或者是5w30的机油，结果在保养的时候给我们加错了标号了，那么在这样的情况下会对我们的发动机产生影响吗？汽车保养时机油标号加错了，会有什么影响？会损坏发动机吗？
首先我们要知道，机油的20、30、40是什么意思？就是机油在100℃的时候它的粘稠度是多少。理论上来说，粘稠度越高，对发动机保护的性能就越好。但是由于每一台车的发动机工艺不同，技术不同，车辆的使用环境不同，所以我们不能只看标号来给发动机添加，比如说本田的思域厂家标定的机油黏度是20，如果我在保养的时候把机油改成30的了，会不会对发动机造成影响？
其实是不会的，只高一个标号是没问题的，正常使用就可以了，那么如果加上40，我们在开起车来就会感觉到加速可能会无力，油耗可能会有一定的升高，理论上来说40机油能够更好的保护我们发动机，但是我完全没有必要为了这些保护性，来牺牲发动机的燃油经济性。
不过还有一种情况，大众的高尔夫原厂标定是用40粘度的机油，如果说在保养的时候，40粘度的机油换成了20粘度的机油，那么在这种情况下就不要再启动车辆了，马上把机油换掉加上20机油，在开起车来你可能会感觉到非常的轻快，但是因为20粘度机油远达不到原厂要求的保护性，所以如果强行使用，就会对发动机造成过度的磨损，久而久之就有可能会造成烧机油的现象，如果你这台发动机本身就存在一些问题问题，那么烧机油的现象就会更加严重。
总的来说，如果发动机原厂标定就是使用低标号粘度机油，那么你是可以使用高标号机油的！如果发动机原厂标用的机油标号是高标号，那么你是不能使用低标号机油的，其实机油的标号是可以根据发动机的使用环境来变化的，如果车子行驶已经达到了15万公里，甚至说更长，建议使用比原厂更高一个标号的机油来对发动机有一个更好的保护！最后跟大家说一下，如果你对汽车保养这一块不是特别了解，那么你就按照使用手册老老实实的去4S店保养就可以了是没问题的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车保养机油型号加错了肯定需要换掉重新再加型号匹配的机油！否则可能会对汽车其他部位以及油缸发生损坏！造成的后果不可预知！
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先感谢您的邀请，汽车保养机油选择错了怎么办？使用手册要求5W-30，不小心用成0w-30，会对汽车造成什么影响？下面一起来看看老谢为您详细解答。
因为个人爱好原因，比较喜欢研究机油，几年时间用过的机油没有十几种也差不多了，主流品牌几乎都用过，最近又着迷开始体验小众品牌机油！言归正传，我们知道机油上的W，即winter,冬天的意思。W前面的数字为5，数字越小，说明该机油在低温情况下机油粘度越大。5W和0W最大的区别是在低温环境下用车的差距，机油对发动机性能的影响，如果你是在南方地区5W-30，不小心用成0w-30对车子没有任何影响，如果是在气候寒冷的北方，这个时候建议更换使用手册要求的5W机油
润滑油等级的划分，我们所理解的机油都是由基础油+添加剂组成的，其中基础油占了95％以上的比例，它对润滑油的性能起着至关重要的作用，主要分为以下5种类型。
第一类：传统溶剂精炼矿物油。第二类：加氢裂解矿物油第三类：高度加氢裂解或加氢异构化蜡。合成油：第四类：聚α烯烃（PAO）。全合成油：第五类：脂类合成油
矿物油除了便宜外，动力输出方面，矿物油的衰减也要比合成油品更快，刚換上的时候大家都差不多，但随着时间的推移，动力的输出会呈线性減弱的状态从普遍反馈来看，3000公里后是个明显的分水岭。所以我总对朋友说，车便宜，换油勤，就来这个！对于很多入门级的代步小车来讲，省钱、好用才是诉求，这些入门车型的建议換油里程普遍都较短，综合来讲。这个价位的车主使用矿物油或原厂标配油品即可。
在如今涡轮化大朝下，曾经的自吸热潮正在馒慢退去更小的排量、更高的功率，让涡轮增压车型对机油有了更高的要求，如果你认为自己的使用环境相对固定用途又比较单ー，比如：就是代步上下班、偶尔出个门。原厂规格的半合成机油其实是足够应对的车不是什么运动车，就是代步用的，但我在质保期内4s店非让我去店里保养，否则影响质保，我该用什么油？针对这种情况我建议您：就用原厂建议的油品即可。
等脱保了，您再考虑升级油品的事儿。相较于半合成、矿物机油，全合成机油的低温流动性要好上很多。在冬季，同样粘度规格，要比矿物机油更快发动车辆，机油到达润滑位置的时间也更短，而根据我之前家里那辆老车的实际表现来看，全合成机油在长期保持1万公里一保的状态后，状态依旧十分ok！
但是！环境恶劣、尘埃大、气温低于－20C、或长期处于短途行程。（每次行驶不超过8公里）建议适当缩短周期涡轮、运动、赛道、高功率、凡是和这些字样沽边的均为全合成机油的适用范畴，有些高性能车型甚至还要用上“更高性能＂的全合成机油才能满足。
上一篇：当你发现王者荣耀手游都有官方职业联赛的时候，心里作何感想？
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |