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外贸停滞,国内消费疲软,是否否会加快沿海制造业向内陆转移?
制造业,沿海,内陆外贸停滞,国内消费疲软,是否否会加快沿海制造业向内陆转移?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
不过话说回来,即使低端制造业搬迁了,但是考虑到不发达国家的整体工业实力,估计很多配套的产业还是会留在中国的。还以玩具产业举例,塑料是玩具的重要原材料,而越南本国生产的塑料,即使不考虑质量,数量也仅能满足本国需求的百分之二十五,那么剩下百分之七十五我们就没有分一杯羹吗?从这个角度我们其实并未没有损失太大。
但是到了高端制造业,情况一下就不一样了。上面说的中西部地区的劣势马上就不明显了,而优势则被放大了。
第一,国内有大量的高素质劳动力,即使中西部地区也不例外(真的不是黑,初中或高中毕业的工人很多时候是够用的)。
其次,既然是高端制造业,对运输成本的敏感度就下降了很多,中西部地区地处内陆的劣势马上就不明显了。
再次,中国工人,只要管理跟得上,还是很守纪律和很认真负责的,这点对品控要求严格的高端制造业格外重要,而东南亚和南亚的工人,不说也罢。
最后,高端制造业对基础设施的要求和低端制造业是完全不同的,仅仅一个不停电,就是很多国家做不到的,更别提无尘车间的建设、高精度设备的安装这些方面了。
所以,我个人认为,中国制造业的转型升级是被迫的,也是顺势而为的,是生产力达到一定阶段的必然。
没有必要因此悲观,当然盲目乐观也没必要。事物都有正反两面,现在我预测的话,还是正的一面比较对。
回答于 2019-09-11 08:43:50
……中部是国家经济腹地,有人口,有土地,有发达的高铁、高速、航空等便捷交通,有经济发展基础,通过政策倾斜支持中部的产业转型升级,塑造和完善 坚韧强大的现代农业、医药、机械制造、半导体等产业链,以促进中部崛起为抓手,进而带动和辐射全国!
逐步改变经济运行过于依赖房地产产业链和对外贸易的局面,逐步改变沿海地区经济一枝独秀、独木难支的格局!
回答于 2019-09-11 08:43:50
只有产品升级升级才有出路
回答于 2019-09-11 08:43:50
不可取,首先运输成本问题,沿海地区有独到的优势,因为在当今世界,海运是成本最低的一种,如果转移到内地,运输成本肯定增加,不利于制造业的发展,还有,现在全国经济疲软,搬到哪里都一样,何况内地经济没有沿海地区发达。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个比较难,
西部相对沿海
差距还是很大的
当然像这种成都啊,重庆武汉这种大城市应该没有太多问题,重要的往内陆转还是要旺一些徒弟相对来说不是太贵。
那像这种地区,它的基础设施配套还是相对来说比较落后的,gay东部沿海项目国家一直也在进行一个西部转移,但是对于港口,交通,技术都很多,方方面面都是不是一时半会儿都能解决的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
中国可以执定政策,减半征收内陆省份的企业税收,而且给于一定财政补贴,目的是留住更多企业,促进内陆就业人员,保证建全建好中国供应链体系,有利中国整体工业体系发展。
回答于 2019-09-11 08:43:50
向内地和国外转移是趋势
回答于 2019-09-11 08:43:50
毫无疑问,国内消费疲软,肯定会促使很多制造业向内陆西部地区转移。
沿海地区多为发达地区,地价租金高,人工成本高,制造业本身大多又是微利行业,综合因素考虑,不得不往中西部转移。
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