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十几年前一台桑塔纳2OOO要17万多，成本要13万，你信吗？

都是,是这样,十几十几年前一台桑塔纳2OOO要17万多，成本要13万，你信吗？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

十几年前一台桑塔纳2OOO要17万多，成本要13万，你信吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

是这样的

回答于 2019-09-11 08:43:50

当年的价钱真不知道多少，但感觉车就是高贵，有钱人的像征

回答于 2019-09-11 08:43:50

算不算暴利？

回答于 2019-09-11 08:43:50

愚是2011年拿的驾照，对汽车、摩托车、摩托艇、汽艇都没下过功夫。十几年前有宝马760了，300多。迈巴赫1000多。宾利什么，700多。什么保时捷 呀都比豪桑强多了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

是这样的，虽说利润大，但是销量小，都是国营企业，赚的钱都是国家的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

是不是成本是13万，我不知道，但是，因为那时候，小车是货真价实的小车，不管是材料，还是各种制作都是手工制作的多一些，现在虽然同样品牌的车便宜了，但是都是偷工减料了，钢材还有小车上的零配件全都可以用其它塑料制品代替了，肯定没有以前的好了！

回答于 2019-09-11 08:43:50

我记得在07年的时候，一辆普通的桑塔纳。应该在185000，刚才你说的我确实相信。的确如此。我绝对相信。

回答于 2019-09-11 08:43:50

那是在哪个年代来说，国产车起步晚，所以依赖外国车型和CKD运进口件在国内组装，所以成本高是肯定的，但是后来国产后，也是便宜了的！

回答于 2019-09-11 08:43:50

信，为什么不信，，十几年前的东西比现在东西的质量不知好多少倍，，难道能说现在的科技比以前差吗，，十年前买个电车，电瓶能骑好几年，，现在买个电车，电瓶能用多久

回答于 2019-09-11 08:43:50

全球化下生产、物流成本会降低，也包括其他方面，当年不是很清楚

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