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正常行驶绿灯急刹车导致后面两辆车追尾我车没事走了,会有事吗?
前车,急刹车,责任正常行驶绿灯急刹车导致后面两辆车追尾我车没事走了,会有事吗?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
正常行驶绿灯急刹车导致后面两辆车追尾我车没事走了,会有事吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
绿灯正常行驶你为什么要急刹车?你这种行为就是典型的情绪化,用较极端的驾车行为,导致后车在红绿灯路口因跟车距离过近引发连环追尾事故。轻者车辆受损,重者人员受员。
换着年轻气盛的驾驶员,追上你把你揍一顿,叫你赔偿损失,你心里会怎么想,恐怕你永远会记得不能无原无故踩急刹了吧?
不过话又得说回来,驾车进入口要谨慎小心,保持安全距离,不能有分心驾驶的行为,注意力集中,一但前方车辆急刹车减速自己才能有充分的时间安全妥当处置,避免事故发生。
回答于 2019-09-11 08:43:50
最烦的就是这种人,明明是绿灯,所有的车辆均正常行驶,偏偏来了个急刹车,造成后车接二连三的追尾,明明是前车行车不规范,却偏偏是后车的全责,这就是现在行车的现况,尤其是“礼让行人”这一交通法规出台后,追尾的汽车更是连续不断,络绎不绝,车辆保险公司倒霉了,出险的概率大幅上升,不知道前年,礼让行人最猖狂的那一年,保险公司有没有亏本!
真对于交通法规来说,车辆行驶过程中,一定要保持好车距,如果发生追尾,购车全责,即便是前车故意的,只是需要训诫,而赔偿还是购车赔偿。很多人都说,你没在保持车距,但是现在开车还有一个潜规则的现象,就是车辆预判,在前车一路畅通的情况下,为了躲避拥堵,放置加塞,很多人选了缩短跟车距离,而开车过绿灯的时候,更是不会减速,这是现阶段驾驶车辆的潜规则。
现在很多车主为了礼让行人,经常性踩急刹车,后车能看到前方情况,但是搞不懂前车司机的状况,自己也只能跟着急刹车,倒霉催的,自己的车辆只是普通家用车,刹车能力有限,不追尾才怪,多么痛的领悟!
不要问我为什么知道这么多,发生追尾事故的车主大有人在,说多了都是泪!
回答于 2019-09-11 08:43:50
三台车要是全都走了肯定就是没事了,如果就你车走了肯定有事了,由交警部门出具责任认定后自行解决。
回答于 2019-09-11 08:43:50
作为驾校教练,我来回答一下这个问题。一般情况下,发生追尾事故是后车的全责,但有一些特殊情况,后车是没有责任的。先说一下后车全责的情况,肯定是后车跟车距离太近,或者注意力不集中造成的,这种事故,首先要双方协商,确定责任方,在责任认可自己应付全责,并有书面表达并签字认可,如果前车没有损失,那前车肯定可以驶离。如果没有这些步骤且有争议时,千万不要贸然驶离,防止后续扯皮。再说一下,有一些情况,后车是不负责任的。1:前车倒车、掉头发生追尾事故2:前车正常变更车道,后车强行超越前车变道3:前车压实线变道。
以上这几种情况以及前车司机有酒驾或者毒驾等违法行为,后车都不用负事故责任。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我从事交通事故处理工作已经有20多年,我来回答下这个问题。
因为你的车辆由于没有和后车进行接触,所以在这起交通事故当中,你不会被列为当事人的。这起交通事故只是简单的两车追尾事故。当然这只是交通事故责任认定,但是我猜你后方车辆的司机肯定会咒骂你的。
红绿灯路口应该如何通行?
现在在过红绿灯的时候,对我们的机动车的要求是应该减速慢行。因为在十字路口发生交通事故的概率是非常大的。尤其在目前的情况下,我们提出了机动车应该礼让行人。如果你在十字路口减速慢行的情况下,就不会出现急刹车的状况。在理论上,你和这起交通事故是有关系的。但是在追尾事故的责任划分上,你不会被列为当事人的。
但是有时非接触的事故也会被认定责任。
2019年3月,一辆大货车在通过没有交通信号控制的十字路口时没有减速。突然从大车的右侧路口一辆摩托车横过公路直行,大货车紧急避让摩托车驾驶员也紧急避让。
最终的结果,大货车没有和摩托车接触,但是摩托车的驾驶员撞到了大货车相对方向的小轿车。摩托车驾驶员经抢救无效死亡,大货车留在事故现场没有离开。
在这起交通事故的处理当中,事故的办案民警对责任的划分是有不同意见的。有的人认为大货车在交通事故中不应该承担责任。有的办案民警认为,大货车在这起交通事故中应该承担次要责任。认为承担次要责任的主要理由是,大货车在十字路口通行时没有减速而且没有让右方车辆先行,造成了摩托车驾驶员的紧急避让。
对于疑难案件交警部门需要采取集体研究,事故责任最终大货车司机承担了事故的次要责任。
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