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十万左右的新车没出险，第二年保险多少钱合适？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

十万左右的新车没出险，第二年保险多少钱合适？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车保险的浮动是比较大的，不同的保险公司也有一定的差异，这里就涉及到一个比较隐秘的潜规则，也就是返点，不同层级能够拿到的返点不同，所以也会对保险的价格产生影响。

十万左右的新车，一般保险金额在5000左右，交强险950元，商业险4000元左右，包括100万的第三者责任险、车损险、不计免赔险、无法找到第三方特约险、车上人员安全险。如果选的险种比较少，那么价格也会便宜一些。

第二年的汽车保险跟第一年出险的次数有较大的关系，如果第一年没有出险，那么第二年的保险一般都是在6折左右，加上返点，最低可以在5折左右，也就是2500元到3000元之间。如果出险一次，那么折扣就会减小，如果出险3次，那么保险金额不变，超过3次还会涨价的。










回答于 2019-09-11 08:43:50

我第一年在4S买的太平洋保险，车损险1952（保111900元），不计免赔293；第三者一百万1670，不计免赔252，总计4177.24；交强险950；花费：5127.24

第二年自己选的中国人保，车损险1120，三者一百万964，不计免赔313，找不到第三者责任险28.01，总计2424.77元；座位险10万200，交强险760；花费：3384.77

以上，算下来，在第一年没出险的情况下，第二年可以66折，请参考

回答于 2019-09-11 08:43:50

2020年已经快过去了一半，对于今年一些汽车保险的优惠政策，每个人都必须享受多少? 如果您还没有抓住机会，那么该是时候了解什么是优惠政策了，看看您是否有机会抓住机会。 下面，让我们了解2020年车辆保险优惠政策的解释。

汽车保险优惠 2020车辆保险优惠政策解读

　　机动车辆保险即是汽车保险(简称汽车保险)，是指由于自然灾害或事故发生地造成机动车人身伤亡或财产损失的一种商业责任保险。 那么，2020年汽车保险的优惠政策是什么? 如何规定汽车交通强险的新规定? 强制保险和商业保险的费率波动是多少? 如何购买好的汽车保险?

　　一、按车辆实际价值计算保费，同价不同款汽车保费不同

　　费改前，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费改后，车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前，消费者需要支付的费用也会更低。

　　费改之后，如果同价格车辆投保，那么车型不同，其所交保费也不同。权威评测安全系数较高，修理便捷(零部件较为便宜)的车辆，保费用将会更低。

　　二、新规扩大保险责任范围

　　被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付，相比过去撞到自家人保险不赔情况，费改之后，其保险责任的范围变得更广了。除此之外，因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中，各险种也均删除了多项责任免除约定。

　　三、出险越少，驾驶习惯好，保费越低

　　费改后保险公司给出的价格高低，不仅会取决于车主上一年的出险率，还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。简单计算一下，上一年没有出险，综合算下来，车险费率最低可以享受到基准费率的6折，如果连续两年没出险，保费最低可以打5折，如果连续3年(或以上)没出险，保费最低可以打到4折左右。

　　四、增加“代位求偿”权

　　简单来说就是，当本人遇到对方负全责的保险事故，如果对方因为投保额不足，或者没有能力赔偿，受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。

　　汽车交强险新规：

　　近日交通部门发出公告称：2018年交通新规规定：7月起，交强险不再是950元了，看到这个消息，是不是还是很激动，但是新规到底怎么改变，就让我们一起来分析分析：

　　我们都知道交强险是我们国家国定要强制买的一种车险。也就是我们所买车需要知道的，这种保险的具体体现就是交通事故的责赔。每年一交，还有就是汽车上路也必须要有交强险的标签，如果没有是不允许上路的。如果被抓住将会被直接扣3分，罚款100元。交强险保险费用950元。

　　现在新交规改革，就是对交强险来执行改变。新规明确了交强险不再是固定费用。但是我们从规定中也可以看出，有一半的规定都是涨价，一半是降价，具体意思就是说。如果这辆车上三年都没出事故，那么可以减少285元，反之增加285元。那这样的规定到底是好还是坏呢?

　　交强险和商业险的费率浮动：

　　汽车保险分强制险和商业险，强制险即交强险实行浮动费率;

　　商业险也有优惠措施，但各保险公司有所不同，下面附上交强险的费率浮动和平安车险的优惠办法：

　　一、交强险的费率浮动：

　　1、上一个年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮10%;

　　2、上两个年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮20%;

　　3、上三个及以上年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮30%;

　　4、上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，保费不变;

　　5、上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故，保费上浮10%;

　　6、上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，保费上浮30%。

　　二、商业险的费率浮动：

　　与交强险相仿，商业险也实行浮动费率制，总体的原则也是“奖优罚劣”。比如据北京保监局公布数据显示，自今年年初实施商业车险费率浮动制度以来，上半年共有142.7万辆机动车投保商业车险，享受了平均21.1%的费率优惠，其中未出险续保车辆保费较基准平均下浮30.5%。而发生6次以上赔案的高风险车辆保费平均上浮82%，初步实现了车险价格和车辆风险程度相匹配的改革目标。

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