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农村八十年代一辆“永久牌”自行车，相当于现在多少钱？
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
农村八十年代一辆“永久牌”自行车，相当于现在多少钱？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
我反对以货币论物价，应该这么比家庭的购买力，物质溃乏物价就越高货币发行量就越少(除战争与动乱)，你可以算算计划时期的工资水平应该是40一50元一个家庭双职工不足百元，买辆自行车需缩食节衣也得二年多，现在是丰衣足食剩下的钱能买价值五六百元的自行车好几辆，其它的也可以这么推算。你就知足吧！
回答于 2019-09-11 08:43:50
当年主要有“永久”“凤凰”“飞鸽”，广州产的“红棉”，我1975年托亲戚帮买了一辆，那时是有钱也买不到，要票证，求人情。记得那时红棉一辆是一百五上下，比永久，凤凰略少二三十元。这红棉伴我二十多年，那是用一头大肥猪换来的，当年在生产队做工，一天十到十二工分，每十工分年尾分钱值两毛八到三毛上下。
十年后，我家又买了一辆永久牌，这时可随便买了，我父亲平反复出工作，当时工资不足百元，买一辆永久或凤凰近两百元，也即意味要我父亲两月工资才够买一辆。现我父离休三十年，现在领七千元一月上下。
我父买这辆永久，是让才上初中的弟妹骑的的，正是因这永久，差点要了我母亲的命。弟弟拉着母亲下坡跌伤母亲。我原想将两东收藏，可在老家，早被弟弟当废品买了，唯有我85年成婚时，我自买的上海蝴蝶牌衣车，老婆还一直使用着，也是近两百元的。三十年河东，三十年河西，今非昔比了。且怀念不少。
回答于 2019-09-11 08:43:50
生活的概率总是平衡的，我在这个社会处于中下阶层的地位，所以就拿自己做例子解答吧。
八十年代买一辆永久牌自行车需要二百多元，当年我的工资六十多元，如果买一辆自行车勒紧裤腰带也得半年多吧！（按工资的一半算）
现在我的工资将近五千，按照工资的一半半年就是一万五左右，所以八十年代的一辆永久牌自行车应该相当于现在的一万五千元人民币。
历史在发展，时代在进步，我们的物质生活水平越来越丰富了，我们在批评社会弊病的时候也应当肯定我们的成绩！
回答于 2019-09-11 08:43:50
上世纪八十年代，一辆＂永久＂自行车，相当于现在一辆普通小汽车。
农民，那会很少有自行车，即使买也是二手自行车或者杂牌的。那时，＂永久＂依然一车难求，不是想买就可以买得到。
关键收入所限，绝大多数人买不起啊！改革开放初期，农村树起的＂万元户＂，寥寥无几，令人羡慕不已！
一辆＂永久＂，一百七八十元，即使城市上班的普通干部工人，去买，不吃不喝，也约需半年的工资收入吧？
目前工薪阶层半年的收入，买辆二手小汽车或者入门车型的小汽车，也不成问题吧？
历史已经翻开了新的一页，过去的事情既有苦难的记忆，又有需要珍惜的东西。因为毕竟是难以割舍的基础所在。
一代人有一代人的生活和幸福，活在当下，知足常乐者，才不至于被欲望所困扰，而陷入作茧自缚的泥潭之中不可自拔。
（网络图片）
回答于 2019-09-11 08:43:50
有关自行车的价值问题，别说八十年代啦，
就说一说自行车在最鼎盛的七十年代吧，
不知举个例子，是否恰当～
上海产的凤凰自行车，永久自行车，合现在就等于是奔驰车差不多，
天津产的飞鸽，红旗自行车（早期叫双喜）合现在就等于日产等进口汽车差不多，
其实在当时，自行车本身的价值虽然很贵，但也有限，
而最贵之处在于，
它是家庭条件的象征，骑自行车人时髦的象征，若骑一辆好自行车搞对象都好搞，
在当时别说没钱，就是有钱都不好买，
可见当时自行车本身的价值有多高。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我1968年退伍到工厂，厂里就有一个永久车票分给我了，我感到很荣兴当时车价171元外加车銷共173元我从部队代回退伍费16o多元当时定2级工34，8元总算把车买到手了。
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