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电动汽车电池最大的是什么牌子？
特斯拉,电池,比亚迪电动汽车电池最大的是什么牌子？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
电动汽车电池最大的是什么牌子？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
比亚迪国轩宁德时代
回答于 2019-09-11 08:43:50
目前全球续航里程最长的电动车是小鹏p7——706km
4月27，小鹏汽车打出了它的第二张牌—小鹏p7，一张本土造车新势力抗击跨国造车新势力的战斗拉开了序幕。小鹏p7，一共发布了8种配置，补贴后的售价在22.99万元—34.99万元。
车身尺寸，外观设计:
车身尺寸4880*1896*1450mm，轴距2998mm。与特斯拉的model3相比，确实是长了一大截。外观设计上的亮点:轿跑式车身，前后贯穿式灯带，1.75平方米的全景车顶，符合中国年轻人的审美。花哨的不多说，我们再看看内饰。
内饰设计，续航配置:
互联网造成势力有个很大的特点—科技感，将互联网的技术应用到汽车产品上，因此，也成为一大卖点。内饰搭载14.96英寸液晶显示屏，10.25英寸高清液晶仪表屏，取消了物理按键，科技感很足。由于是全景车顶，视野开阔也是一大亮点。
续航里程，最高706km的续航里程，目前也是全球续航里程最长的电动车。电动车的两大痛点:1、续航里程；2、充电速度；随着技术的发展，这两项技术在不断的进步，相信有一天当这两项技术完全成熟，那么汽油车的时代也将成为过去了。
小鹏汽车的另外一个亮点，也是该公司的技术核心卖点——自动驾驶辅助系统。 P7的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统采用了英伟达的超级自动驾驶AI芯片Xavier，实现了L3级别的自动驾驶水平。我们知道自动驾驶最大的难点就是复杂的算法，不同的地方，不同路况，不同的紧急情况，要想做到自动驾驶，的确需要很强大的技术沉淀。
还有一个值得让人眼前一亮的配置——丹拿Dynaudio音响系统，包括18个扬声器，主驾增加2个头枕音响，拥有7.1.2声道，带独立功放。相关机构的排名数据中，全球最顶级的六大汽车音响，丹麦丹拿排第三。对于像我这样系统开车听歌的人来说，好的音响系统肯定是让我心动的一点。
总结:随着国家大力鼓励新能源转型，开放特斯拉独资入驻中国，一场汽车界的竞争将拉开帷幕，谁能撑到最后脱颖而出，那么将深得人心，成为人们追求的对象。(图片来源网络，文章原创)
回答于 2019-09-11 08:43:50
电动汽车动力电池知名供应商参考以下五个品牌
动力电池是电动汽车的核心，是提供能源的化学电源。所以的电驱车都离不开电池，那么按照装机量以及技术水平的排名，在汽车领域以下五个品牌最有参考价值。
比亚迪
宁德时代
国轩锂电
天津力神
日本松下
优秀的电池工厂基本分布于亚洲的各个角落，其中以中国制造知名度最高。
比亚迪集团在转型制造汽车之前是电池生产商，早期2003年即成为全球第二大的供应商。其量产的镍钴锰酸锂电池可以实现系统能量密度超160Wh/kg，与宁德时代可以说是并驾齐驱；不过比亚迪电池只供自己旗下的新能源汽车使用，所以装机量只是超50GWh。
宁德时代（CATL）是国内知名度极高的电池供应商，因其为纯粹的电池生产商，与业务领域涵盖三电系统、轨道交通、乘用车与商用车的比亚迪不是同一概念。所以有很多车企会选择纯粹为供应商的CATL，不过也不能否认这一品牌的镍钴锰三元锂的水平还是挺不错，至少在稳定性与能量密度方面属于一线水平。然而在比亚迪推出能量密度相当，但制造成本可大幅下探，且安全等级高太多的刀片型磷酸铁锂电池后，CATL要面对的是巨大的危机。
国轩锂电的磷酸铁锂电池同样知名度很高，只是相比全新的刀片电池还是有些差距，距离160Wh/kg的系统能量密度标准有些距离。但国轩高科在安徽本土商用车企的支持下也有很高的市场占有率，参考安凯客车的的质量表现还是可以给出高分评价的。后期如果能升级至与比亚迪分庭抗礼的水平，相信更多装备铁电池的低价高续航车辆会陆续的出现，行业竞争对于消费者而言是好现象。
天津力神电池的主要优点是价格便宜，质量表现也没有什么可以吐槽。这一品牌与孚能、比克动力（比亚迪“叛逃”团队成立的公司），国能电池、捷威动力、微宏动力、塔尔菲新能源以及桑顿新能源属于同一阵营，只是力神的企业体量似乎要大一些。不过在镍钴类三元锂时代基本结束，汽车领域可能全面转型铁电池之后，这些品牌要面对的可能是一级级的“退场”；因为补贴红利的结束等于大量三四线车企的退出。
日本松下电池的知名度很高，因为使用这一品牌电池的是「Tesla-特斯拉」。该品牌提供的镍钴铝三元锂电池单体能量密度超高，高到特斯拉已经不公布具体数据；高密度电池可以有效提升续航里程，但是热失控的极限温度也要低很多。装备镍钴铝电池的特斯拉汽车是自燃率最高的新能源汽车品牌，如果不是高标准的服务以及自带“洋品牌光环”，想来特斯拉也早就退场了。只有松下电池在汽车领域也很难再有第二家企业使用，毕竟车企比消费者看得更深。
总结：优秀的动力电池品牌就是这些了，2020年下半年如铁电汽车能够大量上市，那么在供应商领域的格局也会出现变化，比亚迪很有可能成为巨头。
编辑：天和Auto
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回答于 2019-09-11 08:43:50
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