您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
我想买车，只有8万，可以买suv自动挡的吗？
车型,万元,发动机我想买车，只有8万，可以买suv自动挡的吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
2020款 质享版 1.5LCVT豪华型 指导价。 6.39万。4s店优惠4000左右。
2020款 质享版 1.5LCVT 尊贵型 指导价。 6.69万。4s店优惠4000左右。
优点：外观漂亮，比一般小型SUV要大一些，空间比一些小型SUV占优势，性价比比较高，用的是CVT变速箱日常开比较平稳舒适，没有顿挫感。内饰配置也比较丰富。油耗低，百公里6.7L左右。
缺点：动力比较弱，日常代步还行，动力方面不能给我们带来什么惊喜。NVH做得不够好，高速行驶风噪有点大。
宝骏510
2019款自动乐享版 1.5L. 指导价 7.28万。终端优惠1.5万左右
2019款自动优享版 1.5L。指导价7.89 万 终端优惠1.5万左右
2019款自动尊享版 1.5L。指导价 8.08万。 终端优惠1.5万左右
优点：外观漂亮，悬浮式车顶看起很时尚很运动，操控性在同级别算是中上水平，性价比高。内饰方面配置比较高，质量比较好。结实耐用，五菱都是“神车”宝骏也不会差到哪里去。比较省油，日常开百公里6.5L左右。
缺点：后排空间比较小，新车味道大，发动机只有105马力
135n.m
扭矩，最大功率77Kw。
捷途X70M
2020款 1.5T DCT相伴型 指导价 7.99万。终端目前没有优惠，但也是看地区可以去谈。
优点：空间大，这款车属于中型SUV 车身尺寸4755*1885*1695mm轴距为2745mm，所以还是一款比较大空间的车，在这个价位能够买到一台中型SUV，性价比是比较高的了。
动力强 全系标配1.5T发动机，最大马力156匹，峰值扭矩
230N.m
最大功率为115千万。这个价格能搭配1.5T发动机的车型特别少。内饰空间配置丰富。这个性价比是没得说的了，捷途做为奇瑞旗下的产品质量方面也可靠。
缺点：油耗高，动力强在加上车较大，所以油耗就上去了日常开百公里8.0L左右，对于现在油价来说5毛多一公里吧！底盘偏硬，底盘硬会影响乘坐舒适性。
上面是小编为您推荐的三款8万预算的SUV。总结下：对空间有需求但不是很大可以选择瑞虎X3。喜欢外观比较个性，结实耐用的宝骏510值得入手。喜欢大空间动力强捷途X70M绝对错不了。这就是小编的一些建议，希望能够帮助到你。有问题可以加个关注，一起交流。
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果只有8万，去除保险 5000，购置税6000，挂牌200可忽略不计，你的购车预算不到7万，这个价位如果买SUV还是自动挡，基本上只有小型SUV了。我推荐一款吉利远景X3。
远景X3,自动挡报价自动精英64900，自动尊贵68900。完全可以 购买自动尊贵，报价68900，现在优惠幅度可以优惠5000左右，到手价63900左右。
动力方面1.5自然吸气发动机匹配CVT8速变速箱。家庭用黄金排量，省油，外形方面比起其他品牌小型SUV更加好看，远景X3改款后，外形也更加运动，配置方面双气囊，皮座椅，导航，倒车影像，倒车雷达 ，多功能方向盘，基本上可以说不用自己在额外加装具，只需要自己贴膜而已，如果 你和销售顾问谈判时谈的好，送你个贴膜也不是没有可能。
说了这么多优势，劣势是什么呢，这个价位的SUV通病，内部空间略小，但是可以满足正常家用，毕竟一个车坐满5个人时，一年也就那么几次，甚至于一手就能数过来。所以主要是你买车时做到主驾感受下主驾的舒适性。
外加一个建议：我比较建议你分期买车，这样你 可以买一个价位更高的车，比如吉利博越PRO，缤越，哈弗H6，长安CS75等，现在厂家都有无息政策，你完全可以做一个无息贷款，你可以多一点首付，少贷一点，这样你每个月可能也就1000多的还款，基本不会影响你的正常生活
回答于 2019-09-11 08:43:50
说起车辆定价，估计多数人都逃脱不了“一看底价猛如虎，一问自动心里苦”的套路。好好的一台大众POLO明明7万多起步，然而当问到自动挡的价格，那已经是9万以上的事情了。而最近一朋友正好就遇到了类似的问题——想买入一台自动挡小型SUV，但此前考虑过的吉利缤越、名爵ZS等，自动挡价格也已经高达9万左右了，又不想退而求其次考虑宝骏510等，问我还有没有好推荐。
在这个价位区间里，尽管1万的区别也能拉开选择范围。而正好此前试驾过的瑞风S4，好像还能符合朋友的要求，于是就顺手推荐了。各位也不妨参考一下原因：
同级别亲民的自动变速箱
外观上的审美见仁见智，这里不多叙述。但在自动挡的性价比上，瑞风S4CVT变速箱的版本从7.68万开始就有了，相比起吉利缤越8.88万起的双离合，名爵ZS 9.48万起的自动挡，有不少优势。而同级别唯独低于这个价位的宝骏
510(参数|图片)，AMT(机械式自动变速箱)动力中断、顿挫等问题导致的行驶品质这里就不多说了。
针对
瑞风S4(参数|图片)的CVT变速箱展开说说，毕竟在这个更追求实用性的SUV级别里，CVT无级变速是比较适配的选择——缤越采用换挡最快的双离合无疑有更惊人的加速，但在偏向日常通勤、居家使用的8万级别SUV里，双离合带来的低速顿挫、堵车路况离合片衰减、维修保养成本高等，都是相比起加速的乐趣，会更常遇到的问题。
相反，CVT变速箱就像是反其道而行之的一款产品，具备平顺无顿挫，传动效率高，体积小巧等特点，无论在日常舒适性、燃油经济性还有空间设计性上都有着不少优势。这也是为什么被称“家用王”的众多日系车型，都热衷于CVT变速箱的原因，甚至主打运动的车型如本田
思域(参数|图片)、
雅阁(参数|图片)乃至斯巴鲁
力狮(参数|图片)都无一不采用这种变速箱。瑞风S4自然是选择了更适配自己定位的那一款。
同级别性价比出众的发动机
此外在动力范畴，横比吉利缤越8.88万的1.5T，名爵ZS 11.58万的1.0T，瑞风S4在7.18万就可以满足到1.5T涡轮增压发动机的需求。再结合朋友对自动挡的限定，那瑞风S4 1.5T+CVT的版本也只是8.08万起步，相比起同级别小型SUV，算是瑞风S4具备性价比的一个重要环节。
从发动机参数分析，同级别性能最强无疑还是吉利缤越那套最大马力177匹的1.5T发动机，只是出于价格因素和三缸的构造，我建议本朋友观望两年后的折损状况再做考虑;同样使用三缸的名爵ZS，1.0T最大马力125匹，已经被朋友自行剔除了。
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |