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20万以内的车子,求推荐?
丰田,雅阁,方面20万以内的车子,求推荐?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
20万以内的车子,求推荐?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
我不知道你说的20万内是指车身价还是上路,那就按上路20万给你推荐几款吧。
1、奥迪A3进取型
车身价19.32万,优惠后价格大约15.5万上下,给你推荐这款车首先看你之前的车是马三,那么相信你是一个对驾驶乐趣有一定要求的,那么A3是20万以内具有一定操控乐趣的。
150P马力对于这款车来说也足够了,还有就是奥迪的品牌价值也不LOW,就是空间可能会局促一点,就看你自己的需求了。
2、丰田雷凌混动版
十几万的车里我经常会跟朋友推荐这款,因为全新的雷凌前脸犀利,底盘调教优秀,当然最主要的是丰田的混动技术是世界一流。
这款车的赛道测试表现也不错,作为家用车很棒,偶尔小玩一下也是可以的,最主要的是丰田车的故障率很低,二手车保值率又极高,所以你也可以考虑下雷凌,不喜欢雷凌犀利前脸的话可以看看卡罗拉,反正是双胞胎车型。
3、上汽大众凌渡
凌渡是一款被大众定义为宽体轿跑车,空间上家用足够,加上它宽体带点低趴的设计,运动感十足。
动力方面跟奥迪A3参数差不多,如果嫌弃A3空间不足的,可以考虑这款车,我有个亲戚三年前买了凌渡,目前为止没发现有什么问题,各方面都不错,比较均衡。
以上是我个人观点,仅供参考。
回答于 2019-09-11 08:43:50
雅阁
回答于 2019-09-11 08:43:50
最好是合资车,首付18万,高提奔驰GLc,面子有了,有可能带来几百万的业务!
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先要看你需要轿车还是SUV,轿车的话,推荐两田的车,也就是凯美瑞或者雅阁,当然雅阁价格更实惠。凯美瑞2.0豪华价格高,19.98w了,主被动安全配备齐全了,当然这个价位,雅阁都可以选择混动了。怎么选,还是看个人喜好了。
如果不喜欢日系车,那么就是迈腾了(帕萨特严重不推荐),迈腾碰撞成绩还算合格,起码证明没有大的偷工减料。而且优惠力度也不错,市场保有量大,二手车也保值,而且好出手。
suv推荐基本也是一样,两田的首选,喜欢哪个外形,看个人喜好了。
不喜欢日系车,那首选也就是大众系了,途岳或探岳,看个人喜好。如果当地斯柯达车比较多,也可以考虑柯迪亚克,必经车身尺寸更大,这个是很大的优势。不过斯柯达这几年在国内很多地区销量都下滑了,如果当地斯柯达不多,日后二手车会不好出手,也卖不上价格。
回答于 2019-09-11 08:43:50
20万以内的话,我个人还是偏向于轿车,同样价位轿车要比SUV舒适性,操控性都好。个人感觉
说到20万左右,口碑最好的家用轿车,那么以下三款全新换代的日系车,绝对是你不容错过的选择,他们有着共同的特点,就是均有着比较好的市场口碑,同时也拥有比较大的消费群体,质量也相对稳定,
一,本田雅阁
厂商指导价,16.98至25.98万元
全新一代雅阁的设计在对于年轻人和中年人可谓是双杀,年轻的消费者,追求它的运动感和时尚大戏的体系,而中年消费者则偏爱它的豪华感和商务气息
内饰方面,全新雅阁的内饰布局进行了全面更新,但在风格上并没有像外观一样采用运动化设计,其对称式的设计风格和三辐多功能方向盘的造型都比较常规,悬浮式中控屏则是时下较为流行的配置。
动力方面,全新一代雅阁有燃油版和混动版两种车型可供选择,最值得一提的,当属混动雅阁,它搭载第三代immd系统,有2.0自然吸气发动机和电机组组成的混动系统,百公里油耗4L。
二,丰田凯美瑞第八代
厂商指导价,17.98至27.98万元
李八代凯美瑞在上市之后,也是赢得众多消费者的目光,作为广汽丰田的主打车型,全新凯美瑞颠覆过去守旧思路,进行了一次彻底蜕变,而蜕变后的整体设计风格就是年轻化,
内饰方面,新车提供4.3英寸的彩色液晶行车电脑,八英寸彩色中控液晶屏,而高配车型还提供十英寸彩色HUD平视显示屏,以及丰田全新的三屏智能互联技术。
动力方面,全新凯美瑞提供2.0升,2.5升,2.5升混动三种动力供选择。传动方面,燃油车型将匹配全新的八速自动变速箱,混动车型则匹配六速ecvt变速箱,百公里油耗控制在4.1l左右。
三,日产天籁第七代
厂商指导价,17.58至29.88万元
日产全新天籁,新车在外观方面沿用海外版的设计风格,采用最新的vmotion 2.0日产全球设计语言,
内饰方面,内饰设计不再只追求实用,不仅配备了语音控制,全时导航,车载WIFI热点,等功能,还配备了l2级自动驾驶系统。
动力方面,全新日产天籁搭载2.0l~2.0t款发动机,其中2.0t发动机是全球首款量产可变,压缩比发动机实测的零到100公里,每小时的加速成绩为6.9秒,动力十分强劲,传动系统方面则采用cvt无级变速箱,兼顾燃油经济性和驾驶平顺性。
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