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雪佛兰创酷和吉利帝豪哪个好？
雪佛兰,发动机,方面雪佛兰创酷和吉利帝豪哪个好？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
雪佛兰创酷和吉利帝豪哪个好？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
两款车型相较而言，推荐帝豪。
雪佛兰创酷是雪佛兰旗下的一款兼顾商务和居家旅行的SUV。2014年在国家游泳中心举办的雪佛兰品牌之夜活动中，上汽通用雪佛兰正式发布全新小型SUV车型TRAX创酷。2019年4月16日的上海国际车展上，雪佛兰新一代创酷Tracker以Redline尚·红系列造型全球首发亮相；6月5日，雪佛兰品牌宣布：智联驾趣SUV新一代创酷正式上市，共推出包括Redline版在内的6款车型，售价9.99万元-13.99万元。
吉利帝豪（简称帝豪）是吉利旗下的一款车型，于2014年7月26日首次发布。
帝豪以“卓越、稳健、尊崇”为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向，是吉利汽车的突破，帝豪旗下的车型将扮演超越者的角色，整合全球资源，以最具竞争力的性价比向消费者提供最安全、环保的自主高档轿车。
一款是SUV，另一款是轿车，车型不同不好做比较。为体现公平性，经数据查询，现以经销商报价最相近的雪佛兰创酷2019款325T自动劲版国六车型（9.99万元）和吉利帝豪2020款1.5L CVT尊贵型（9.88万元）进行数据对比说明。
1.基本参数上来看，在发动机技术及动力参数方面，创酷配备1.0L 涡轮增压直列三缸发动机，最大功率92kW，最大扭矩180Nm，发动机技术和动力参数方面明显占优；外形尺寸方面，作为SUV的创酷车身较短，但车身宽度和高度明显占优优势。得益于先进的发动机技术，创酷的在车速和工信部油耗方面都完胜帝豪。
2.车身尺寸等方面，除了上面的外观参数外，帝豪的油箱容量比创酷大10L，虽然是一款轿车，帝豪的轴距比创酷大80mm，而夸张的是，帝豪行李箱容积要比创酷大出将近一倍。创酷仅在前后轮距方面较创酷有优势。
3.发动机方面，创酷的发动机技术先进，1.0L涡轮增压三缸机的参数抢眼，而帝豪的发动机技术稍逊，但是也加持了DVVT技术，且相对三缸机来说似乎对抖动的控制会更好一些。
4.变速箱方面，创酷采用了6挡手自一体变速箱，而帝豪配备了CVT无极变速箱，都是主流比较稳定成熟的变速箱技术，都不怎么先进，打成平手。
5.车轮制动方面，帝豪采用了盘式后刹车，驻车制动为电子驻车，明显优于创酷。
6.主被动安全配置方面，帝豪配备了前后排侧气囊和头部气囊，具有绝对优势。
7.辅助和操控配置方面，创酷除了发动机启停技术外一无所有，而帝豪配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航系统和自动驻车功能，帝豪完胜创酷。
8.外部配置方面，帝豪配备了电动天窗、驾驶位无钥匙进入系统及无钥匙启动系统，创酷仅配备了远程启动功能，相较来说，帝豪的配置更加实用。
9.内部配置方面，帝豪在方向盘、行车电脑、仪表盘等方面明显优于创酷，而创酷仅可选装行车记录仪功能。
10.座椅配置方面，帝豪在座椅材质、调节方式等方面又一次胜出，创酷则毫无优势可言。
11.多媒体配置方面，创酷支持道路救援呼叫和Carplay功能，车内接口的布局更加合理；而帝豪在语音识别系统、车联网、车内音响方面有优势，两者不分伯仲。
12.灯光配置方面，帝豪的近/远光灯为LED光源，明显好于创酷的卤素灯。
13.其他配置方面，帝豪的后视镜调节及加热功能明显更实用，同时还配备了自动空调，而创酷的配置就显得非常寒酸。
总结
通过对创酷和帝豪两款类型不同、价格相近的车型进行勉强的对比，可以得出结论，创酷除了在空间、动力性能和油耗方面略占优势，其他方面都逊于帝豪。虽然创酷的1.0L三缸涡轮增压发动机技术先进，但是帝豪的1.5L四缸自然吸气发动机也是经过市场的检验，更为成熟和稳定。同价位的两个品牌车款，还是建议购买帝豪。
回答于 2019-09-11 08:43:50
雪佛兰创酷与吉利帝豪GS都是SUV，一个国产，一个合资。雪佛兰创酷实际上与帝豪GS不是一个级别的车，原则上没有对比性，但是雪佛兰优惠力度大，所以价格上出现了重叠。下面咱们分别说一说，题主可以做个参考。
雪佛兰创酷
雪佛兰创酷在入门级的SUV当中是合资车里价格特别亲民的一款，优惠之后7万起步堪比国产车。配置方面，ESP、上坡辅助、发动机启停、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、大灯高度可调、车窗防夹手功能、电动调节后视镜、车内PM2.5过滤装置等等都是标配。
雪佛兰创酷搭载的是三缸机，分为1.0T和1.3T，1.0T最大125马力，扭矩180牛·米，匹配6挡手自一体变速箱；1.3T最大165马力，扭矩240牛·米，匹配CVT无极变速箱。与国产车相比合资车最大的优势在于三大件的稳定性，且发动机和变速箱匹配也更好。
创酷最大的缺点是三缸发动机，很多人都不接受，若是不介意这一点，其实创酷还是不错的一个选择，价格优惠，空间也还可以，舒适度也行，当然现在的品牌知名度也不如以前了。
吉利帝豪GS
吉利帝豪GS是一款国产车里的热销车，外观仁者见仁智者见智。去看帝豪GS性价比高的应该是自动臻赏型，原因很简单搭载了ACC自适应巡航系统，且可以从0开始定速，据说是沃尔沃的技术，主要应用在避免追尾事故上。
帝豪GS优惠很稳定，要说车主有什么抱怨指出，很多车友表示变速箱顿挫感有些严重，据销售说是因为发动机转速太高的原因导致的。除了顿挫还有就是胎噪太大了，一位想买帝豪GS的朋友表示新款的运动版本以及优雅版本将原来的单点触控换成了电容屏，真心不地道，所以这位朋友纠结到现在也没有入手。还有一些朋友表示市区开车油耗高了一点，起步也肉了一点。
同雪佛兰创酷相比，帝豪的后排空间大了很多，若是看空间帝豪肯定要优于创酷。创酷除了空间小点，最大的纠结就是三缸发动机，若是无法接受三缸发动机基本可以绕行，国产车如今质量越来越好，最大的优势在于配置丰富，空间也好，就看题主怎么选择了。
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