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为什么今年物流快递行业普遍反映利润率不及去年，但是快递量一直在剧增？

快递,疫情,成本为什么今年物流快递行业普遍反映利润率不及去年，但是快递量一直在剧增？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

为什么今年物流快递行业普遍反映利润率不及去年，但是快递量一直在剧增？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

最现实的一句话，全国快递员都在被义乌剥削

回答于 2019-09-11 08:43:50

很高兴回答你的问题，今年受疫情影响，企业复工困难。主要原因有：1、人力成本的不断上升；2、现代快递环境的要求必然导致各项IT系统、硬件设备的不断投入；3、更加残酷的竞争导致价格的难以上涨；4、其他一些影响原因。 受疫情影响，很多人“宅”在家中，网购成为消费主流，而线上下单量也随之呈现爆发式增长，不少小区快递收发点出现快递物品扎推。

回答于 2019-09-11 08:43:50

由于今年受疫情的影响，许多企业公司复工晚，导致快递员收不件，没有件发。再加上其他成本如房屋租赁费运输费，还有人工成本等等。快递行业互相竞争加格涨不上去。所以说利润不及去年

随着疫情慢慢好转，公司企业复工多了，发件也就多了。受疫情的影响网购成了消费者的主流，大家在网上购物多了。快递量就会不断的递增。

回答于 2019-09-11 08:43:50

只有量大了，成本才会低，基本不是太赚钱，但是还得继续走量

回答于 2019-09-11 08:43:50

一、人力成本。疫情促使线上产业不断发展，直播带货越来越多，快递两不断增加的同时，人员配置也得跟上，但人难招，薪资成本大。

二、技术成本。近年来人工智能开始不断普及，疫情期间，无接触配送更是助推人工智能进入配送领域。

三、同行竞争导致价格难以上涨。价格战是各家早期争夺市场份额的惯用手段，特别是在对快递业做大的关键一环电子商务市场的争夺中，价格战是一种极为重要的手段，能够坚持下来的企业做大上市了，还有更多企业没能扛过去倒掉了。

四、其他成本。房屋租赁成本、运输成本、各项快递行业规范及规章制度的不断完善促使快递公司在保险、客服、时效、理赔等各环节的重视和加大投入等等。

回答于 2019-09-11 08:43:50

以下4点可以解释这个现象，而且这个现象还会延续。

1.电商下沉。拼夕夕主打农产品，电商的发力点逐步转向乡镇村，这对物流快递提出更高的要求。

2.物流快递业二级梯队的退出。国通，全峰，品骏等等退出江湖，货量叠加到一级梯队。

3.物流快递业竞争加剧。一级梯队都想竞争中胜出，各显神通积极补齐自身短板。价格,速度,服务,安全各公司都绷得很紧。

4.资本对物流快递业的持续输出。如果平台是头部，那支付和物流快递就是左右腿。支付太敏感，物流快递就更合适资本输出。在资本的大手之下，物流快递业风起云涌是合逻辑的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我能说个案例吗，我们这一个做网商的做的比较大淘宝，天猫，拼多多，阿里巴巴批发都做，每天的快递就比较多了，他跟镇上的所有快递都谈了，最低价3元一件，没有在低的了，但这个价格跟南方浙江一带比较毫无竞争力，就跑领近的一个比较穷的镇上自己开了家快递，专门发自己的快递，成本直接降下来了

回答于 2019-09-11 08:43:50

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