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从操控及乘坐舒适性的角度，vv7比得上20多万的合资车吗？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

从操控及乘坐舒适性的角度，vv7比得上20多万的合资车吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

可比30万的合资车…

回答于 2019-09-11 08:43:50

不看牌子的话我感觉是不输20多万的合资车的。有幸开过朋友的vv7和途观l 我感觉不论是外观颜值还是动力地盘什么的都不输途观。 不过有一点比不上油耗

回答于 2019-09-11 08:43:50

vv7的空间配置，品控质量，静音驾驶感受，不输40万合资车，绝对物有所值

回答于 2019-09-11 08:43:50

操控好，地盘扎实，内饰高档，就是后备箱小，油耗有点高

回答于 2019-09-11 08:43:50

没问题，乘坐空间，驾驶感受，内饰用料，各项配置，燃油经济性，不输30万左右的合资车

回答于 2019-09-11 08:43:50

操控不行。

回答于 2019-09-11 08:43:50

操控你可以类比h6

回答于 2019-09-11 08:43:50

那么大的车，那么小的后备箱，车重1900多公斤，我就想不通，厂家设计的初衷是什么？国产车企的不成熟就在这，以为款款受欢迎。反观途观L，有人说中保研的碰撞不行，双离合顿挫，但是为什么销量还是那么大？德国车除了精湛的工艺，方方面面都很均衡。空间、行车质感、刹车、动力、车内布局等均衡，希望国产车企一定参考一下。光靠喷是提高不了自己的行业地位的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

开的车不多，但开过的SUV中，VV7的行驶质感要比途观L和宝马X1（三缸机）好一些。你可以多去不同品牌的4S店试驾一下，多比较比较。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我是车主我来说

操控不行，舒适度在所有自主车里不是第一也是前五，合资车价格要翻一倍甚至两倍（除了标志508l）才有vv7的舒适度

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