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马斯克说特斯拉股价太高,那么乡亲们你认为呢?
特斯拉,马斯克,股价马斯克说特斯拉股价太高,那么乡亲们你认为呢?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
我们需要相信他对于真相披露的耿直性,随时随地讲真话不就是努力奋斗的意义嘛。特斯拉的股票确实已经上涨得不成样子。光是车这个领域,已经连续超过多个老牌车企。很显然占据了越来越高的位置。
我们也要相信,在商言商,他不可能单纯只说真话,而不带有任何的目的。
1,随着市值的不断上涨,他极有可能成为美国政府重点关照的对象。意味着,一定程度上的行动不便。比如,很有可能会被勒令减少上海工厂的产量,以及后续的投资。如果特朗普继续当选,有极大的可能性会被强硬要求搬回。这是他指标性的业绩。从而拖慢特斯拉全球化的布局,尤其是,失去中国这个至关重要的市场。
2,市值的过份上涨已经严重脱离了基本面。特斯拉并没有取得足够的技术壁垒,电池,电机等核心部件上,没有显著的优势。这样的市值必定会在某个时间点回落。如此必定会给企业运营带来意想不到的冲击。马斯克希望戳破这个泡沫,尤其在这个特殊的时刻,冲击力也不会明显。所有股票都在坠嘛。泡沫破裂,会给特斯拉给多的缓冲的空间。
(希望有共同话题的朋友加关注)
回答于 2019-09-11 08:43:50
特斯拉的股价确实是太高了。自从美股几次大跌以后,特斯拉股价又差不多回到了原来的位置。一个亏损企业如果是在大A股,早就是st批星带帽了,甚至连续的多年亏损,能不能继续拥有上市资格都不好说(可以通过财务手段保壳)。
马斯克做为国际知名的炒家,对自家公司的情况比任何人都清楚,特斯拉股价就是两个字-高估。
可惜没有美股帐号,不能做空tsla股票,只能模拟盘耍着玩。也许一百美元以下才是特斯拉最终的归宿。
据说问答有收益了,也不知道是什么鬼,凡事都尝个鲜吧,附上模拟炒股做空特斯拉的截图,持续观察中!
回答于 2019-09-11 08:43:50
5月1日,特斯拉CEO埃隆·马斯克马斯克发推特说:“特斯拉股价太高了。”这条推特之后,当天特斯拉股价就大跌逾10%。
马斯克那天“奇怪”的推称还有不少。他还表示 :“我将卖掉我几乎所有的有形财产,我将不拥有房产。”“现在把自由归还给人们”,随后,他还发了多条美国国歌的歌词。这般发言的背景是,在特斯拉财报电话会议,马斯克曾直言不讳地批评美国居家令。
但最引人瞩目的还是“特斯拉股价太高了”这条推文。英国广播公司(BBC)称,马斯克的这些推文直接让特斯拉公司市值蒸发了140亿美元。而在自家CEO这个“骚操作”前,特斯拉股票走势向好。
特斯拉日前公布了第一季度财报。一季度特斯拉总营收 59.9 亿美元,高于市场预期的 59 亿美元,同比增长 32%,净利润 1600 万美元,而去年同期,特斯拉尚处于近 7 亿美元的亏损中。第一季度,特斯拉的交付量也达到 88496 万,同比增长 40%。
财报公布后,特斯拉股价随即上涨 4.08%。投资者信心巩固之时,马斯克却嫌弃股价“太高了”,这一嫌弃,股价立刻跌掉10%,可谓“求跌得跌”。
马斯克“愿望实现”了,股民却惨了。
我认为马斯克想借此操纵股价,借机打压特斯拉股价,从而回购股票。因为此前马斯克的确被美国证监会指控涉嫌操控股价。马斯克可能暗地里认为特斯拉股价在未来反而有巨大的潜力。
因为在2018 年 8 月时候,马斯克发推表示,正考虑以每股 420 美元的价格将特斯拉私有化,并表示已有资金来源,由此导致了特斯拉股价飙升。而后,SEC 就马斯克是否涉嫌操纵股价对其展开调查。
我们想象一下,随着新能源汽车的普及,如果特斯拉拥有了如苹果或者安卓那样垄断级的市场份额,拥有了极其庞大的出行数据,那么从传统的高速费停车费到未来基于出行领域诞生的消费市场,特斯拉也可以如苹果那样抽取30%的“特斯拉税”。
甚至可以预见的是,随着新能源汽车推动的智能化,中国每年万亿规模的车险市场就不再需要那么多的业务员和理赔员,曾经利润巨大4S店的汽车金融也会被集成在汽车OS系统当中,特斯拉们可以赚取巨额的分成。
所以,就像移动互联网时代的华为搞出了荣耀,小米搞出了红米,苹果也被逼着出了SE版,跟荣耀和红米这种坚持5%硬件利润率的公司类似,特斯拉搞出来的Model3目的从来就不是为了赚钱,而是为了扩大市场份额的基建,从而赚取未来巨大的动能利润。随着特斯拉上海工厂的不断扩建,其产能只会不断的爬坡,成本也只会不断的下降,帮助特斯拉取得越来越大的优势。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不高,再高一点才能割韭菜。
类似庞氏骗局,马斯克大忽悠一个罢了,是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克,金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。
精明的特朗普禁运芯片,叫通用回美国,而不在乎马斯克,因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局
马斯克是个大忽悠,马斯克starline项目最大投资方是美国空军,本身就是个超级侦察计划,就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才,马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠,实际上他只是经济学本科辅修了物理学,并无任何工程技术背景,他也没有任何工程技术发明,他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人,帮助他收购了paypal(美国的支付宝)的前身Confinity公司,并最终被ebay收购,依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司,并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX,还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作,华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户,2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套,当然,他和华尔街及美国政府都是互相利用而已,华尔街需要他炒作概念收割韭菜,美国政府需要他代表新一代的美国精神,同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟(ULA)制造压力,避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言,spacex是核心,而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
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