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标注油箱66升的车，红灯见底后加了68升汽油是怎么回事？
油箱,燃油,容积标注油箱66升的车，红灯见底后加了68升汽油是怎么回事？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 标注油箱66升的车，红灯见底后加了68升汽油，加油到跳枪为止，到底是油箱的实际容量有余量，还是加油站缺斤少两？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
标注油箱66升的车你加68升油，这点很正常，因为厂家在油箱设计时留有余地，当仪表红灯亮时，汽车还可跑70多公里。当红灯亮时尽快去加油，因为汽油泵在油箱内，低于油位(红灯亮)小心烧坏汽油泵。另外有的加油站随着气候的变化，油品计量(密度)有所调整，加满油箱显示68公升很正常，在因红灯亮时也还行驶了段路程，油位更低了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢艾伯史密斯友友的邀请！对于标注油箱66升的车，红灯见底后加了68升汽油是怎么回事呢之话题，我个人的观点认为，发生这种情况，应属于一种正常现象。为什么会这样说呢？因为：
排除掉加油站人为缺斤少两因素外，加油站排油的设备都是国标的情况，虽然设备用久了会有误差现象，但排放气油量的误差不会大，是一种微少差别的情况。
至于标注油箱66升的车，红灯见底后加了68升气油的问题，是标准油箱在设计时要保证装满气油的安全系素，会预留出一些空气的空间，包括油箱筒口的空间，汽车油路的输送方能得以顺利进行。
如果将整个油箱所有的空间都装满了气油，没有一点空气，那么汽车在耗油过程形成油箱内的空间是绝对的真空状态，不利于汽车供油的顺畅输送，况且油箱盖由于密封难于被拔出。
因而，标注油箱66升的车，红灯见底时加了68升汽油，是增殖了标箱安全系素预留空气空间的情况，会带来小小的误差，但显示量是十足的，这是属于一种正常现象。
不知这样的回答读者看后是否清晰，如觉得我说的对或有道理，希给个点赞并点击关注我，可阅读到我相关科学领域前沿近二千道的原创答题，欢迎大家一起来讨论和学习。宇明于东莞市。（注：原创作品，抄袭可耻。欢迎转发。）
回答于 2019-09-11 08:43:50
正常
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个真的是一件很奇怪的事情，但又是非常正常的意外事故。因为油箱容积和实际加油量不匹配，车主误以为加油站有猫腻，造成了很多次乌龙事故。
有一个车主，开着车辆去加油，油箱容积55L，车里面大约还有1 /4的燃油，要求加油站加满油，结果加了52L，这是什么原因？车主本能反应就是找4S店理论，说人家加油枪有问题，故意给车主多算钱，黑心商家，不良油贩，各种标签扔给加油站。争吵的过程中，加油站告诉车主，你的油箱不准，不然你拆掉油箱去量一下？于是乎，较真的车主，真的把自己的油箱拆掉，把里面的油液清空再去加油站加油，结果加了60L。事情的结果接近尾声，很多人都认为这是加油站有问题，故意更改油枪参数值，但实际上是我们车辆的油箱并不标准，说好的55L，实际上容积为60L。
油箱实际设计容积和对外公布的容积量为什么会不一样呢？
答案就是为了安全，汽车实际油箱容积相比于理论值，实际上是存在10%左右的误差的，而使该误差存在的主要原因便是汽油容易挥发成气体，如果油箱内部剩余容积越小，气体压力便会越大，这样很容易将油箱胀裂。毕竟，《2014年中国内燃机车用燃油箱制造行业规范标准》中规定，燃油箱额定容积不得大于燃油箱最大液体容积的95%。
加油枪跳枪的原理是什么？
加油枪内部都有压力传感器，一旦压力传感器超过限制，油枪便会给自己跳枪。但是油枪压力来源于汽车油箱内部，一开始时，汽车油箱内部燃油减少，容积较大，随着加油量的提升，油箱内部容积则会明显降低车辆而油箱内部的气体压力便会提升，当压力达到一定程度后，加油枪便会自动跳枪。
所以，加油枪虽然已经跳枪，但是油箱还没有加满，我们车辆往往还可以再加几升油。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
可以
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车的油箱标注容量为66升，但是在燃油红灯见底后却加入了68升汽油，这种情况是正常的吗？
其实这是一种正常的情况，因为汽车的油箱容量都是有一定的安全余量的。在《2014年中国内燃机车用燃油箱制造行业规范标准》中规定：燃油箱的额定容量不得大于燃油箱最大液体容量的95%。
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