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中国ARJ21可否收购巴航工业？
巴西,中国,支线中国ARJ21可否收购巴航工业？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
2、国内民航运输市场对支线客机的需求；
截至目前国内（内地部分）四十多家民航公司拥有大约近4000架各型号的客机，但是支线客机产品中，只有ERJ-190/195和CRJ-900目前最为主流，主要集中在华夏航空、天津航空、河北航空、多彩贵州航空等主导支线航空业务的航空公司，累计数量不到140架，占全国民航机队的比例不到4%。
另外国产支线客机ARJ21-700型在役数量也在持续增加，目前已经有22架，主要集中在天骄航空、成都航空和乌鲁木齐航空、江西航空（前两个都是商飞控股、参股的公司）。所以，从这可以看出支线航空运力还是非主流。这也是为什么商飞还是要搞C919的原因，毕竟干线客机才是主力需求。
其实很多支线航线，本身都是波音737或者A320/319在执飞。
3、中国商飞收购巴西航空工业公司也没什么意义；
中国商飞2008年就已经推出了ARJ21-700型喷气式支线客机，商载78-90座，航程2000-3700km，性能上来看相当于巴西航空ERJ-190和庞巴迪CRJ-900，算是达到国际支线航空制造业的第一梯队水平。那么再去花上42亿美元去收购巴西航空工业公司ERJ也没什么意思了。
即使收购成功，岂不是让商飞自己的ARJ21处于极其尴尬的境地。
所以，进军国际航空制造业产业，不能把希望放在收购别人的想法上，还是得修炼自己的内功，依靠咱们自己的产品打出去，抢夺世界航空制造业的头把交椅。
——问题就回答到这里了——
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（图片来自互联网公开图片，如侵则删。）
回答于 2019-09-11 08:43:50
当然可以！不过首先这个标题需要修改一下为“中国商飞收购巴航工业”。波音受737MAX的系列空难和疫情的双重打击，其自身已经难以顾暇，股价从446美元高点一路滑落至89美元，虽然现在反弹至131美元，但是元气已经大伤。这也不难理解4月25日，波音宣布终止和巴航工业民用飞机和服务部门组建合资公司告吹，高达42亿美元（约合297亿人民币）的项目彻底流产。与此同时，巴航工业也向中国抛出了橄榄枝，宣称是时候和中国合作了！
波音宣布，根据总体交易规则，在2020年4月24日为初始终止日期，而巴航工业并不满足必要条件，因此波音行使了终止合约的权利。前两年的世界民航工业可谓云波诡谲，2018年，庞巴迪以1美元的代价，将C系列支线客机卖给了空中客车，于是就有了空客A220系列，这两年已经买了100多架。在庞巴迪和空客交易完成不久，空客就和巴航工业达成合作协议，也就是两者以8:2的持股比例成立合资公司，主要用来生产ERJ系列客机，用来对抗空客A220的竞争。
对于波音的“放鸽子”，巴西人可谓是相当愤怒，他们自然认为自己满足交易条件。然而生活还需要继续，巴西人直截了当的谈到和中国的潜在合作机会，毕竟中国目前已经拥有世界第二大民航市场，而且巴西有技术，中国有市场，合作是可以实现共赢的。
其实巴航工业早在2000年就已经进入中国市场，并先后交付了190余架客机，其中包括156架客机和34架公务机。而且早在2003年，巴航工业就在哈尔滨开设了生产线。巴航工业已经喊话了，就看中国商飞如何接招了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
除非是很低的价格，捡一些固定资产和技术人员，花小钱为将来国产飞机走出去创造条件，至于技术方面，巴航真没什么我们看得上的，航发它产不了，大型客机他们也没产过，中型客机技术我们基本自己都有了，也就是说他们有的我们看不上，我们缺的他没有。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不值得，没可能。
01). 巴航工业有什么？
收购的最大动机是技术与市场，巴航工业都没有；
虽是小型机市场的龙头，但只要分析其供应链及市场就明白，像极了中国的加工贸易产业，且人家还只切割出民用部门卖给你，玩的是用欧美进口部件，在巴西集成，生产飞机卖给中国。
02). 中国航空工业有什么？
中国商飞梦想打造成民航工业ABC，但至少目前只有AB，弱弱联合不能实现1+1\u003e2；
巴航工业利润丰厚的军机部门不卖，理想状况下是中国借壳上市，把欧美供应链切换成中国供应链为主，但航空器适航证得重新来，空客已然并购了巴航工业竟争对手Bombardier，欧美市场销售势必会减少到极点；
巴航工业飞机机型清单
03). 与中国发展航空工业的战略不符
先得说一下航空器适航证，说白了就是认证供应链，若中国学印度模式，花高价从欧美供应商购买老型号核心部件做集成，最终自产自销，那人家愿意干；
中航工业西飞的新舟系列，中国商飞的ARJ21系列，甚至C919系列，与巴航工业本就存在竟争关系，中国打造这些国产系列飞机本就是为了辐射带动国内的航空产业链，实现中国制造升级，也就不可能去收购巴航工业。
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果中资要碰巴西航空工业，很大的可能被美国用各种方式阻止，美国不允许中国接触这里高端制造业。
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