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30万级别有哪些能替代森林人的车型？城市用但能兼顾一定的越野性？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

30万级别有哪些能替代森林人的车型？城市用但能兼顾一定的越野性？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀!本田冠道可以关注一下，另外丰田荣放值得比较。

回答于 2019-09-11 08:43:50

在30万元级别，斯巴鲁森林人是一辆高速稳定性好、低速脱困能力不俗油耗低的车型，森林人是一款优缺点都十分明显的车，在这个级别如果说全方位超越森林人的车型恐怕没有，但是，个别方面超越的车型还是存在的！下面先给大家分析一下森林人的优缺点，然后再做推荐：

森林人的优点：

1、安全性高：

一提起斯巴鲁大家就想起水平对置、全时四驱，就想起斯巴鲁的操控能力，实际上斯巴鲁几乎所有的技术都是优先基于安全考虑的，其次才是所谓的操控。

水平对置发动机重心低，作为城市suv来说可以减少侧翻几率，全时四驱在高速行驶是可以保持车身循迹性和稳定性，左右对称布局可以确保车身重心和中心重合，来源于拉力赛的高强度环形车架可以避免驾驶室发生变形保护驾驶员。

2、操控性好：

天生的低重心可以确保汽车在紧急变向时轮胎抓地力，全时四驱在弯道时可以增加过弯极限，降低侧倾。

3、油耗低：

作为一款2.0L全时四驱车型，工信部竟然只有7L左右，智擎版的油耗只有6.5L，这个油耗在一些其它同排量车型里也是出类拔萃都。

4、四驱脱困能力强：

虽然斯巴鲁的四驱不是优先为了脱困或越野而研发的，但是斯巴鲁为它设计了XMODE模式，启用后，可以额外为后桥增加25%的扭矩分配，形成类似于锁止中差的效果，脱困能力十分不俗。在同级别中，斯巴鲁的离地间隙为220mm，可以在恶劣路况进行极限脱困。

斯巴鲁森林人的缺点：

1、内饰、外观一般作为一款整车进口的城市SUV，内饰设计一直是蓝翔的水平，外观一代不如一代，理工直男风格，好在用料还可以，功能性都不缺。

2、隔音降噪很一般：

发动机噪音抑制尚可，但是高速风噪、胎噪的确不小，进口天津港后加装的中控，音质很一般。功能太少。

4、整车进口身份，非常用配件等待周期长，这是没办法的事情，毕竟漂洋过海，不过好在斯巴鲁的故障率非常低，基本上没啥故障。

替代车型：

前面已经讲过，斯巴是一个优缺点比较明显的车型，如果想要找一个完全媲美的车型真的不太容易，下面尽量推荐几款：

1、JEEP自由光：

这个车型在低速越野脱困方面完全超越森林人，但是，分时四驱在的高速稳定性要比森林人差一些。油耗方面也要稍微高一些。

2、福特撼路者：

2.0T涡轮增压发动机，6AT，全时四驱，后桥差速锁，低速脱困能力非常强悍，不足之处是油耗相对较高。

回答于 2019-09-11 08:43:50

避开机油增多、机油乳化；避开双离合、避开大部分CVT；尽量避开烧鸡；再避开四儿子常客。30万SUV就几乎剩下不了几个了（坚决不做广告）

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个价位最符合你的需求，性能还要比森林人好的车型，只有JEEP自由光高性能旗舰版车型。

它是完全区别于普通版自由光的车型，也是区别于一般城市SUV车型，它的全能性和JEEP的大切非常像。

这款车型配备了低速四驱模式和后桥差速锁，这两项功能基本都是高级别越野SUV车型上才会配置的功能，它的扭矩可以放大2.9倍，这个数据已经比很多一般的越野级SUV车型还要优秀得多。

同时它还是承载式车身，注定了它在城市驾驶中的舒适性，可以说自由光高性能旗舰版车型是完美兼顾了城市驾驶和越野驾驶，它的越野性能要比森林人好不少，全面性也要比森林人好很多。

不过自由光高性能旗舰版车型不适合比较专业的越野迷去驾驶，因为它的越野模式是傻瓜式操作，电脑自动识别路况开启自动越野驾驶模式，就比如上图中过炮弹坑，它的模式就是完全自动驾驶操控，在这个过程中驾驶员连油门都不用踩，只需要把控好方向盘即可，所以它的越野驾驶模式适合那些新手越野爱好者，对于一些专业的越野迷来说这种驾驶模式反而没有趣味。

所以你要想好，如果你是专业越野迷，还是买一台比较硬派的越野SUV比较好，这个价位其实还可以考虑一下新出的帕杰罗劲畅，越野性能比自由光高性能旗舰版车型只强不弱，不过劲畅的内饰和配置依然比较老旧。

但是如果你就是单纯的越野爱好者，偶尔空闲时有一定的自驾游需求，不追求什么越野趣味性，这台自由光高性能旗舰版车型还是非常适合你的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

可以考虑一下JEEP大指挥官，这个车整体的性价比还是不错的，四驱也很全面，动力方面也是优于森林人的，血液，方面就不用多气说了JEEP这个品牌血液里就有越野两个字。

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