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现在的国产车跟合资车对比是否有些已经超越了？
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
现在的国产车跟合资车对比是否有些已经超越了？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
永远都不会超过合资车[赞][赞][赞]
回答于 2019-09-11 08:43:50
谁信阿，你信吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
有差距，但是不影响我喜欢我喜欢的
回答于 2019-09-11 08:43:50
超越应该还是有一段距离，相对来来，现在的国产车进步还是非常大的，再过十年八年相信国产车会超越合资车的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好，关于这个观点我个人的看法是国产车虽然近几年进步很大，缩短的与合资车之间硬件上的差距，但是距离其核心技术还有一定的距离。发动机为一辆车的核心所在，然而观看国产车所掌握的核心技术屈指可数，但不乏拥有领头者。长安蓝鲸发动机，奇瑞1.6GDI，吉利的2.0T都表现不俗。买车不要意气用事，不要一味听从他人意见，适合自己的才是最好的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这几年中国品牌汽车的成长速度越来越快了，不再像以前大家所诟病的那样，国产已不是毛病多，噪音大，油耗高的代名词。越来越多的国产车型变得有质感，尤其是在底盘方面，这在过去基本上是不敢想象的，今天给大家试驾的这台车就是来自野马的博骏，
它是四川汽车工业集团有限公司引进英国罗孚汽车的技术，自主生产的汽车品牌。当年英国罗孚汽车可谓大名鼎鼎，旗下有路虎、MINI、MG跑车等著名产品系列；2005年罗孚汽车宣布破产，曾经的百年老厂被四分五裂：上汽收购了它的名爵MG跑车；印度塔塔TATA汽车收购了路虎Land Rover全套资产；宝马汽车收购了迷你Mini轿车全套资产；四川汽车收购了罗孚汽车全部设备和一万多吨仓库剩余物资。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀
我认为还没有。
整体产品的制造工艺、品质，我们与合资车已是基本无差距了。在车联网、智能化方面，甚至我们已经超越合资品牌车型了。
但对于汽车关键的“三大件”方面，我们还有很大差距，即使是很多网友普遍认为“辣鸡”的韩系，我们的水平差距依然差得很多。
只能说目前自主品牌向上的势头是好的，是正确的，但在关键技术上，外资公司构建的技术壁垒
还是客观存在的。
虽然例如博世、爱信、格特拉克、大陆、博格华纳等全球知名供应商的产品，我们也在用，但毕竟用量少，价格不会太低，比如爱信6AT变速箱，很多厂商在用，但丰田用一定是最便宜的，这一点无可厚非。
所以目前我们国产车型，尤其是长城、吉利、长安等一线自主品牌车型，利润非常低，只是为了拉高品牌，谋求向上，但价格天花板就摆在那里，不好突破。
所以目前很多自主品牌车型确实已经超越合资车，但是是在厂商卖血割肉的情况下。合资品牌不断价格下探，挤压空间，打压自主品牌，目的就是不让你品牌向上、不让你有品牌溢价，这是大家都心知肚明的事，但没办法，核心技术受制于人，只能接受。
目前很多自主品牌都在不断增加技术研发的投入，例如长城蜂巢易创、长安技术研究中心等，并且已经做出一些成绩，长城7DCT变速箱、蓝鲸1.4T发动机都已达到国际主流水平。
只能说自主品牌与合资品牌的差距正在缩小，但超越还谈不上，任重而道远。
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