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10万出头能买什么智能SUV?
捷达,车型,动力10万出头能买什么智能SUV?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
10万出头能买什么智能SUV?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
比亚迪宋Pro厂商指导价89800—119800
目前可以优惠8000 十万出头是可以办齐的 性价比还是很高的 空间大 配置高中控大屏可以180度旋转 人家交互系统非常好用 是一款比较智能的SUV了
回答于 2019-09-11 08:43:50
很感谢提供一次为你解答的机会!大家好,我是彪驾。
最近,比亚迪新推出宋的经典款,可以考虑一下20款的1.5T自动精英型哦~顶配车系落地价也就在10W+左右。接下来,让我们前去了解吧~
外观:依然采用Dragon Face家族的设计语言,这次由著名的国际顶级设计大师沃尔夫冈·艾格及其团队将中西方的设计智慧与哲学融入精心打造而成的。前脸呈龙脸状,进气格栅宛如龙头,车身的线性犹如龙须延伸,雕塑出极具力量感和速度感的车身姿态。这款顶配车系配备了晶钻星光悬浮LED前大灯,展现点睛之笔,整体看上去龙头的形象很生动。
试驾体验:新车都具备一股刺鼻的塑料气味,同样开启通风,气味淡了些。值得一提的事,钥匙带有寻车功能,还有人性化设计,可以提前降下车窗降温,眼看夏天快到,这个功能很受用!采用一键启动按钮,作为1.5T的发动机,轻给油门,动力储备充足,完全满足日常家用车代步的需要。操控上,皮质方向盘,手感佳,而且质量较轻,不存在虚位,方向准确,指哪打哪。刹车方面反应灵敏,轻踩刹车就可以完全刹住,表现出刹车的线性。总而言之,整体上操控性能很棒!本次试驾体验很成功。
动力性能方面:搭配1.5T直列4缸,采用涡轮增压的进气方式的全铝合金发动机,配备6挡的湿式双离合变速箱,可实现0.2秒换挡,带来流畅动力输出。最大功率/最大扭矩为118kw/245N.m,最大马力可达到160Ps,最大扭矩转速可达到4000rpm。动力输出性能更强,本次发动机是由世界知名公司AVL提供专业的优化技术,优化后的发动机噪音降低了3分贝以上,提高驾驶体验,能很好的行驶在城市道路上。至于新车刚出来没多久,行驶路程短,油耗方面数据不准确,暂不提供。
内部空间方面:精英型车身尺寸长宽高为:4600*1830*1700,轴距为:2660。虽然是一款紧凑型SUV车系,可车内空间很宽敞。无论是它的颜色搭配上还是它的做工方面都做到非常的好,各个部位的衔接都非常的平整,摸上去很有质感。虽说是塑料和皮质混合,但是整体的内饰设计风格也非常的时尚奢华。别看中控台设计简洁,但满满的科技感,使整个车子内饰的中控布局给人一种非常豪华的感觉。车内前后排空间很充裕,前排驾驶和副驾空间大,视野宽阔。头部脚部在配合驾驶席座椅前后位置整下,任何身材的驾驶者都能找到舒适的驾驶姿势。后排坐满3人,也挺舒适的,并不会感到任何拥挤压迫的不适感。总体上驾驶感觉良好!后排可按4:6的比例放倒,打造出宽适的驾乘空间来。设计人体工程学运动皮质的座椅,它的贴合和支撑度具有很好的包裹性,坐在皮质座椅上,给人一种柔软舒适的感觉,唯独车子的悬挂缺少柔性,减震效果偏硬,影响后排舒适度。总而言之,整体上舒适性还是可以接受的!!
购买建议及配置方面:作为一款只有1.5T排量的车系中,动力性能输出强大、驾驶安全性高、内饰空间简洁而宽敞等诸多优点,试问在同级别中能有几款车型能做到!无疑比亚迪推出这款经济实惠的车系,给同级别市场带来很大的竞争压力,宋经典版有望成为7-9万级紧凑型SUV市场的一匹黑马。而小编介绍的精英版市场指导价仅有8.99W起,而4S店最大优惠活动为购车还送3000元大礼包。其驾驶辅助有定速巡航功能,可通过方向盘上的左边按钮控制开启和停止,具备上坡辅助及陡坡缓降功能,在上坡和下坡智能选择,很大程度上减轻驾驶员的负担,缓解下坡脚刹的压力,提高刹车性能,带有后倒车雷达,后方影像中画质一般,有倒车辅助线,根据转向智能辅助倒车,具有多种驾驶模式的选择,可以体验到不同的驾驶乐趣。中控采用触控式10.1英寸的超大液晶屏,支持手机互联,要求手机安装亿连手机互联APP,就可实现音乐、对讲、电话等超强的车机互联的功能。而车内的扬声器数量只有2-4个,给小编的感觉偏少。但是够用。
回答于 2019-09-11 08:43:50
捷达品牌自从大众旗下独立出来,社会上就出现了一种声音:捷达这是想硬抗自主品牌,想跟自主品牌一样以性价比取胜。如果说之前推出的VS5、VA3还看不出什么端倪的话,那么VS7的上市就表现得明显了。
捷达VS7试驾:空间大、配置高、动力够、10万出头,还想怎样?
VS7作为一款合资中型SUV,官方指导价格仅10.68-13.68万元,这让多少韩系品牌,甚至自主品牌都汗颜!
那么,拥有如此高性价比的捷达VS7到底有哪些亮点和不足呢?
01
这台车才是真正的“大五座”
在外观方面,捷达VS7实在没什么可说的,虽说不上什么惊喜,但也挑不出什么毛病。而从整体上看,这台车还是有些气场的,毕竟中型SUV的定位摆在那里呢。
捷达VS7试驾:空间大、配置高、动力够、10万出头,还想怎样?
内饰方面虽然相较其他品牌,的确感觉寒碜了点。不过当大家对大众品牌车型看得多了之后估计就没什么可抱怨的了——10万左右的车型内饰就是一股浓浓的塑料感。而捷达作为大众旗下品牌,自然无法逃脱这一定律。
空间可以说是这台车最大的亮点,车身尺寸达到了4624mm×1841mm×1644mm,轴距为2730mm,几乎达到了自主品牌的标准。笔者特意感受了一下,前排座椅调整到合适位置后,头部有1拳3指空余,膝部有2拳空余;后排头部有2拳,膝部更是达到了2拳3指的空余,中间位置由于座椅偏硬,且地板凸起较高,只能作为应急用。再加上可开启全景天窗,使整个车内空间和乘坐环境得到进一步提升。
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