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驾驶汽车时有何方法可以降低车内的噪音？

噪音,发动机,轮胎驾驶汽车时有何方法可以降低车内的噪音？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

驾驶汽车时有何方法可以降低车内的噪音？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

你车板金好了，燥音就小，你加多少防护都没搭。

回答于 2019-09-11 08:43:50

去专业店做汽车保养的时候，多花点钱检测下，最好是当面看着检测，也可以找熟人懂汽修的帮你看下车的底盘传动轴和发动机排气管等，一般柴油机的车随着使用年线的增加，发动机的声音会比以前大的多，而且就是做保养也是如此，机械这个东西磨合的不好，车伤就会硬伤的严重，长此以往，当然是比较痛苦。。。

工具/原料

多多检查

方法/步骤1:发动机舱噪音有点难办!一、做防火墙隔音和发动机舱盖隔音，效果比较明显，但工程浩大，工时费较贵，要有心理准备。

方法/步骤2:二、只做发动机舱盖隔音，有效果，但没第一项明显!

方法/步骤3:三、检查发动机，确定发动机是正常的。如发动机是正常的，换好机油，那发动机的嗓音会顺耳好多!!!

方法/步骤4:噪音大先建议你检查防火墙有无漏，再看看，进排气管有没有漏气的地方，或者是破损的，再看看底盘的螺丝又没松动，若是行车过程中噪音大的话，看看轴承和传动轴

方法/步骤5:汽车贴上一层隔音棉之后，隔音效果就比如你的耳塞上了一层棉花，把外面的噪音最大程度的降低!像楼主推荐安博士隔音棉，是一种轻巧型的消音、吸音隔热的隔音降噪材料!隔音效果非常不错!

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车噪音主要是胎噪跟风噪，做个全车隔音效果会好些

回答于 2019-09-11 08:43:50

贴密封条基本浪费钱没用，想明显降噪就得花大钱，比如更换静音胎，还有加装隔音棉

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车车内的噪音主要有风噪、胎噪和发动机噪音等，首先要进行初步的区分后才能针对性的进行处理。

首先是风噪

风噪音声主要根据车身的外形，受车辆本身设计有关，如果汽车的行驶风噪突然增大，可能与局部变形，外部改装加装，或者有较大的破损。除了车身会产生行驶风噪声之外，如果密封不良，在高速行驶时，通过各处间隙，把车厢内的空气吸出去，也会产生很大的声响 。如果汽车的行驶风噪声突然变大，最好检查车门周围的橡胶密封条，听一听有无漏风之处 ，这项工作需要有耐心，才能彻底地查清。

降低风噪主要是解决车子的密封性，尽量不作外观加装，车身设计是很难做出改变的。简单处理可以购买密封胶条对车门框内加强密封，使用泡沫填充剂对底盘，仪表内部，叶子板内部，A/B柱内部空隙位置等进行填充。

如果车辆本身无故障或者新车就有已存在的风噪声，想要通过后期更变是比较困难的。对于后期增加的密封达到降噪的效果也非常有限。

其次，胎噪

胎噪跟轮胎的大小，轮胎花纹，气压，是否磨损不均匀有直接影响，如一般SUV车型轮胎噪音都会普遍偏大，除了定期检查胎压及轮胎是否有异常磨损（吃胎）外，选择合适花纹并且较软的轮胎，是减小胎噪的好办法，最简单的处理就是更换静音型轮胎，如米其林轮胎。但通常此类轮胎不耐磨并且价格也比较贵，各有利弊自已权衡取舍。

　第三，发动机噪音

发动机噪音多数跟发动机的设计以及变速箱的匹配有关，如有的发动机转速超过3000转以上就明显噪音很大，有的发动机4000转以上才出现噪音较大情况，再加上匹配的变速箱速比较低，高速行驶时就容易超过发动机的噪音转速范围，实际噪音就是车辆的设计水平，后期难以改变。但可以使用质量等级较好的全合成机油，或者粘度适当高一个级别的机油。特别是长期高速行驶可以使用粘度偏高一级的机油使用。

另外，发动机减震块如果出现老化时也要及时的更换，否则发动机的震动直接传到车身，也会增加车辆的共震引起的噪音。

　最后，在上述三种情况均不能解决车内噪音时，可以尝试做整车的隔音降噪处理，值得注意的是，这种处理必须不能改变车身的结构安全设计，还需选择防火耐热等级高、重量轻的吸音材料，但对于车门隔音，底盘隔音或者车内的隔音处理相对比较麻烦，效果其实也是有限，没有更换静音轮胎来的更加直接明显。

回答于 2019-09-11 08:43:50

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