您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
长城哈弗H6 2020款和2017款有什么不同？
车型,直喷,油耗长城哈弗H6 2020款和2017款有什么不同？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
长城哈弗H6 2020款和2017款有什么不同？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
长城哈弗H6无论2020款，还是2017款，它们都有一个共同点，那就是车型众多。因此，无法把两和年代的车型，一一针对性的对比。但是，我们可以选取具有代表意义的，分别使用1.5T发动机、2.0T发动机车型的两款车型对比一下！这里有个前提，1.5T和2.0T两台车，在2017年款和2020年款时，价位相差不大。这四款车型分别是2017款 蓝标 2.0T自动两驱领尚型、2017款改款红标 运动型 1.5T 自动两驱尊享型以及2020款 2.0GDIT 自动GT劲擎版和2020款GDIT 自动铂金豪华版！
下面是新车型的共性：
第一，从2020款的车型后缀字母“GDIT”看，新车型采用了缸内直喷技术。是将燃油以非常大的高压，直接喷入缸内。目前很多车企，已经把量产机型的压力增至350par，缸内直喷技术可以让燃油雾化效果更好，燃烧更充分。从而带来节省油耗等优点！
第二，外观内饰全面提升，尤其是内饰豪华感营造更高级。
2.0T车型的提升：
新技术的采用，使两个年款的2.0T车型油耗大幅降低，百公里油耗由2017款的8.3L降至7.1L。发动机最大功率由2017款的145kw，提升至165kw;最大扭矩也从之前的315牛/米，提升至385牛/米。而最大扭矩转速区间却扩大不少在1600转/分时，就可以获得最大扭矩的输出。这对燃油表现有着非常有利的结果，同时在起步阶段和低速再驾驶阶段，可以带来更强的动力输出的体验！
在相差不大的价位上，2020款 2.0GDIT 自动GT劲擎版和2017款 蓝标 2.0T自动两驱领尚型相比，安全配置更为全面，在老款需要选装的车道偏移预警系统，得以配备，车道保持系统也没有缺失。另外，新款车型开创性的装备了倒车车侧预警系统，可以在倒车时车辆后侧的视野盲区进行有效警示。随着汽车科技化的进步，新款车型也随之升级，中控大屏更加智能化，比如可以通过语音调节多媒体、导航、空调电话等。
1.5T车型的提升：
同样如此，缸内直喷技术的采用，最大功率由110kw增至124kw。最大扭矩由原本的210牛/米，改成285牛/米。和老款2200转/分才能获得最大扭矩输出不同，仅仅1400转/分就能得到285牛/米的最大扭矩。虽然扭矩区间的最大转速已经调小，但小排量涡轮增压发动机动力低的弱势，已经通过这个调教方面，让车辆在最需扭矩的时候，不至于动力表现影响整车的竞争力！但反过来，高速行驶时，再加速能力不足的情况，我们也得面对。
变速箱产品，在老款车型上使用的6AT，也已经被七挡双离合取代。这种选择可以降低成本的同时，双离合传动高效率自然可以带来更好的燃油表现。因此，工信部油耗，也从原本的7.6升/百公里，降低至6.8L/百公里。此外，一个重要升级需要提到，虽然从成本上讲，可能不需要提升过多，但更好的驾驶体验确实让它物有所值！那就是原本的机械液压助力，升级成电子助力！可能路感会被弱化，但一款家用车，舒适仍然是排在第一位的。随之而来的是驾驶模式的增加，可以拥有运动、经济和标准模式！进一步提升驾驶员的选择性。
科技配置方面，和老款车型相差不大的前提下，新款代表1.5T车型12.3寸大屏，不仅仅提升了科技感，实际上智能化配置也是实实在在的提升，比如远程启动、可触控液晶屏、和2.0T车型同款车机系统，语音控制等。 另外，和2.0T车型相同，并线辅助、车道偏移预警、车道保持辅助系统等，进一步提升了驾驶安全性，也提升了整车的竞争力。
总结：
新款车型的升级，机械层面除了发动机的革新、变速箱的重新调教外，底盘结构并没有多大的改变。但底盘调教更具有功底！也能更好的根据消费者的需求，去产出适合家庭用户无数的调教风格。科技配置整体提升，液晶仪表盘、智能中控大屏的采用，带来更智能的操作体验！两款2020款的代表车型，更是用LED大灯，展现全新车型的时代感。而整车质保从原本的三年六万公里，提升到三年十万公里也是对全新产品品质的自信！
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先感谢尚可网这个平台，让我们有机会在此相互学习、相互探讨。
题主既然已经框定了主体长城哈弗H6 2020款和2017款的区别，证明本身已经参考了不少车型，所以车辆的基础知识，我就不在这里赘述了。开门见山的讲一讲我们需要注意的哪些地方。
First：价格（可忽略不看）
首先，都是哈弗H6品牌的不同年款，在相同中低高配置的情况下，价格相差不大。而且最近几年，整个汽车市场的成本价格不断下滑，仅从最基础的表面看来，似乎所有的车企做到了物美价廉。
所以价格差异可忽略。
Second:配置（重点关注）
经过了三年的发展，哪怕同是基础车型，汽车的配置也有了较大的变化，下面我就一项项的解读差异，希望对您有所帮助。
NO.1 强劲动力：
同为1.5T的发动机，同为自动挡的车型，不论是最大马力，最大功率还是最大扭矩，2020款车型完胜2017款车型。这个参数对我们来说十分重要。澎湃的动力，不仅让我们加速不肉，也让我们高速超车不在有心无力。相对做到了2020款，想怎么开，就怎么开，哈弗牛掰。
NO.2 转向助力：
转向的助力方式由机械液压式调整为电动助力，听起来高端大气上档次。但是对于新手来说是没有什么直观感受的，可能老司机会有种转向更加轻便的感觉（说不定是心里暗示），转向的赶脚会好那么一丢丢，所以呃呃呃呃呃呃，实际用途不大。
NO.3 驻车制动方式：
驻车制动方式由手刹调整为电子驻车，就是把传统的手刹改为电子按键。这个改变确实更高科技了那么一些，尤其对于一些女性司机来说，可能更加重要一点，告别了使用吃奶的力气拉起松开手刹（半坡停车熄火）。
NO.4 嘚卟嘚卟嘚：
图2中一大堆的配置差异，我实在不想点评了，这些新配置在日常使用中有几人用到了的，可以在评论区留言。一首小诗形容我的内心世界：高端大气不实用，我也不知道咋弄。
NO.5 中控屏+充电：
图3中的差异，可能稍微有点看头的就是中控屏和USB接口了，纵向对比来看，拥有中控+充电确实方便了我们的日常使用，但是横向对比来看，很难找到十万级别的车辆不带中控和充电的。所以这个配置差异，就看你怎么理解了，其他的差异嘛，略。
上一篇：如何和高情商婆婆相处？
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |